Quảng Trị: Cầu tiền tỷ xây dở rồi… “đắp chiếu”!

Thứ hai, 14/08/2017 - 08:46

(Dân trí) - Sau một thời gian thi công, cầu An Mô bắc qua sông Thạch Hãn, huyện Triệu Phong, cơ bản đã hoàn thành phần thô thì ngưng trệ nhiều năm nay, trong khi người dân và các phương tiện phải qua lại trên cây cầu đã có dấu hiệu xuống cấp.

Cây cầu được đầu tư xây dựng gần 70 tỷ đồng nhưng bị ngưng trệ, “đắp chiếu” mấy năm qua là sự lãng phí rất lớn đối với tỉnh nghèo như Quảng Trị.

Bên cạnh cây cầu bề thế, bị ngưng trệ nhiều năm nay là một cây cầu khác đã xuống cấp

Mặt đường cầu An Mô đã bị hư hỏng nhiều chỗ

Theo ghi nhận, đơn vị thi công đã hoàn thành cơ bản một số hạng mục của cầu An Mô, đã nối xong các nhịp, lắp lan can bảo vệ 2 bên cầu. Tuy vậy, phần đường dẫn lên cầu chưa hoàn thiện thì bỏ dở nhiều năm nay.

Cầu tiền tỷ xây dở rồi “đắp chiếu”, dân đi lại trên cây cầu xuống cấp

Song song với cây cầu bề thế, trị giá hàng chục tỷ đồng nhưng “đắp chiếu” là cây cầu khác đã có dấu hiệu xuống cấp sau hàng chục năm sử dụng.

Nhưng mỗi ngày cây cầu này phải cõng hàng trăm lượt xe — Nhưng mỗi ngày cây cầu này phải "cõng" hàng trăm lượt xe

Những khi xe tải chạy qua là các phương tiện khác phải nép vào bên cầu rất nguy hiểm

Quảng Trị: Cầu tiền tỷ xây dở rồi… “đắp chiếu”! - 5

Dự án xây dựng cầu An Mô vượt sông Thạch Hãn nối thị trấn Ái Tử với xã Triệu Long, huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị, có tổng mức đầu tư gần 160 tỷ đồng, trong đó phần xây dựng cầu An Mô có tổng vốn đầu tư 68 tỷ đồng và công tác đền bù GPMB trên 6,4 tỷ đồng. Quy mô cầu có chiều dài hơn 257m, với 7 nhịp, chiều rộng mặt cầu 10,5m.

Mục tiêu dự án, đầu tư xây dựng cầu mới để thay thế cầu cũ đã xuống cấp, nhằm kết nối với các xã phía Đông của huyện.

Đường dẫn lên cầu chưa được thi công hoàn thiện

Phía địa phận xã Triệu Long chưa hoàn thiện, còn vướng mắc nên chưa làm đường dẫn

Dự án được giao cho BQL Dự án Đầu tư và Xây dựng Giao thông (thuộc Sở GTVT tỉnh Quảng Trị) làm chủ đầu tư. Dự án được khởi công vào tháng 11/2012, dự kiến hoàn thành sau 24 tháng.

Tuy nhiên, gần 5 năm nay, dự án làm được vài hạng mục rồi dừng, gây khó khăn trong việc đi lại cho người dân địa phương.

Ông Nguyễn Chí Thức, Trưởng Ban Quản lý Dự án Đầu tư và Xây dựng Giao thông, thuộc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Trị cho biết, dự án bị ngưng do 2 năm nay không có kế hoạch vốn để triển khai xây dựng. Cũng vì chưa được bổ sung vốn nên không thể giải phóng mặt bằng để thi công.

“Đơn vị chúng tôi được giao quản lý dự án, nhưng hàng năm được thông báo kế hoạch phân bổ vốn bao nhiêu thì làm bấy nhiêu, chứ không thể yêu cầu nhà thầu làm trước rồi xảy ra nợ đọng”, ông Thức nói.

Đăng Đức