Dân sinh
FicaHà Nội: Cầu sắt 65 tỷ đồng không bóng người qua lại, trở thành nơi đổ rác
(Dân trí) - Dự án cầu vòm sắt qua hồ Linh Đàm có tổng mức đầu tư là 65 tỷ đồng do Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư. Sau hoàn thành khoảng nửa năm, cây cầu vẫn bị bỏ hoang.
Nhằm tăng năng lực cho dự án cầu cạn Vành đai 3 đi thấp vượt hồ Linh Đàm đã được thông xe, UBND TP Hà Nội có điều chỉnh bổ sung thêm hạng mục cầu vòm sắt dành cho xe máy. Cầu vòm sắt dành riêng cho xe máy đi dưới gầm đường vành đai 3 trên cao có mặt cắt ngang cầu rộng 7,5 m, bề rộng phần xe chạy 6 m. Kết cấu nhịp dầm vòm dạng ống thép, tổng chiều dài cầu 297,2 m.
Tuy nhiên, sau khoảng nửa năm hoàn thành, cầu sắt vẫn chưa đi vào hoạt động. Nhiều người dân đã biến cầu thành bãi đỗ xe ô tô ngay dưới biển cấm.
Chưa có đơn vị nhận bàn giao nên cây cầu có tổng mức đầu tư lên tới 65 tỷ đồng trở thành nơi đổ phế thải của người dân.
Dọc cây cầu từ ngã tư Linh Đàm sang phường Hoàng Liệt đều trở thành nơi đổ rác.
Rác vứt ngay dưới chân cột đèn giao thông.
Cầu sắt không người qua lại và cũng không được dọn dẹp.
Anh Phạm Thanh Hải (Nguyễn Xiển, Hà Nội) cho biết, anh không dám đi qua cầu vì chưa biết cầu đã đủ an toàn đi vào hoạt động chưa. Hơn nữa, không có người dân đi lại nên anh Hải cho rằng cầu bị chặn ở điểm cuối.
Vào mùa đông, trời rất nhanh tối từ khoảng sau 5h chiều nhưng hệ thống chiếu sáng không hoạt động.
Người dân đi thẳng đi phía đường đối diện phải chọn hướng di chuyển khác thay vì đi vào cầu sắt dành cho xe máy.
Dự án cầu vòm sắt qua hồ Linh Đàm có tổng mức đầu tư là 65 tỷ đồng do Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư. Sau khi hoàn thành và đưa vào sử dụng, cầu vòm sắt được kỳ vọng sẽ giảm tải lưu lượng giao thông cho nút giao Thanh Xuân và nút giao Pháp Vân, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao Nguyễn Hữu Thọ - Giải Phóng, khu vực bán đảo Linh Đàm. Phóng viên Dân trí đã liên hệ làm việc với các đơn vị chức năng có liên quan nhưng vẫn chưa nhận được câu trả lời.
