Dân sinh
FicaĐỗ xe tùy tiện, bừa bãi, sai quy định coi chừng đi tù!
(Dân trí) - Hành vi đỗ xe trên lòng lề đường cả ô tô lẫn xe máy ở nơi không được phép đỗ hoặc đỗ ngay các ngã ba, ngã tư rất dễ gây tai nạn là khá phổ biến, diễn ra ở nhiều tuyến đường.
Theo quy định tại điểm a khoản 7 Điều 5 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt quy định đối với hành vi dừng, đỗ ôtô hoặc các loại phương tiện tương tự nơi có biển "Cấm đỗ xe" hoặc "Cấm dừng xe và đỗ xe", người vi phạm có thể bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 01 triệu đồng.
Trường hợp dừng đỗ không đúng quy định gây tai nạn giao thông, mức phạt tối đa có thể lên đến 12 triệu đồng.
Cứ vào buổi tối, hàng chục ô tô được chủ xe đỗ ngay ngắn thành 2-3 hàng dài dưới lòng đường Nghiêm Xuân Yêm, đoạn trước khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ (Ảnh: Nguyễn Hải).
Ngoài ra, theo Điều 261 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017) quy định người nào đặt, để, đổ trái phép vật liệu, phế thải, rác thải, vật sắc nhọn, chất gây trơn hoặc chướng ngại vật khác gây cản trở giao thông đường bộ gây hậu quả làm chết người, gây thương tật cho người khác từ 61% trở lên hay gây thiệt hại tài sản từ 100 triệu đồng trở lên... có thể bị xử lý về tội Cản trở giao thông đường bộ.
Mức phạt đối với tội danh này là phạt tiền 30 - 100 triệu đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 06 tháng đến 03 năm. Trường hợp làm chết từ 03 người trở lên; gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 03 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này 201% trở lên; gây thiệt hại về tài sản 1,5 tỷ đồng trở lên thì có thể bị phạt tù đến 10 năm.
Như vậy, hành vi đỗ xe trái phép dưới lòng, lề đường sai quy định có thể bị phạt lên tới 12 triệu đồng nếu gây tai nạn giao thông. Bên cạnh chế tài hành chính, trường hợp đỗ xe gây tai nạn, người điều khiển phương tiện còn phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại về tài sản, sức khỏe hay tính mạng của người bị xâm hại theo quy định của Bộ luật Dân sự.
Đặc biệt nếu vi phạm nghiêm trọng, nhất là gây chết người hoặc gây thiệt hại tài sản lớn có thể bị xử lý hình sự với mức hình phạt khá nặng lên đến 10 năm tù.
Tuy nhiên, hiện nay nhiều người vẫn chủ quan, tùy tiện đậu, đỗ xe một cách bừa bãi, sai quy định gây nguy hiểm cho người đi đường. Trong đó, hành vi đỗ xe trên lòng lề đường cả ô tô lẫn xe máy ở nơi không được phép đỗ hoặc đỗ ngay các ngã ba, ngã tư rất dễ gây tai nạn là khá phổ biến, diễn ra ở nhiều tuyến đường.
Đường Nghiêm Xuân Yêm có 6 làn xe nhưng vào ban đêm, các phương tiện chỉ có thể lưu thông ở 3-4 làn, các làn còn lại bị chiếm dụng làm nơi dừng, đỗ ô tô (Ảnh: Nguyễn Hải).
Thậm chí nhiều người đi xe ô tô nhưng cứ tiện đâu đỗ đấy, ít khi quan tâm đến biển cấm, vạch kẻ đường có cho phép đỗ hay không? Điều này không chỉ cản trở giao thông, dễ gây tai nạn cho người khác mà người vi phạm có nguy cơ bị xử lý hình sự, nếu xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng.
Điều đáng nói là nhiều người khi xảy ra tai nạn mới biết là mình đỗ xe sai quy định gây tai nạn cho người khác thì bị xử lý trách nhiệm hình sự. Theo đó, lâu nay họ cho rằng nếu đỗ xe sai quy định chỉ bị xử phạt hành chính về hành vi đỗ xe sai quy định thôi, còn ai tự gây tai nạn, tự tông vào xe mình thì họ tự chịu! Họ không nghĩ đến hậu quả là hành vi của mình nếu gây tai nạn cho người khác còn có thể bị xử lý trách nhiệm hình sự, bồi thường thiệt hại cho nạn nhân...
Thiết nghĩ, cơ quan chức năng ngoài việc tăng cường xử lý hành chính đối với các chủ phương tiện đậu, đỗ sai quy định cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền cho người dân nắm bắt được các quy định cơ bản về lỗi đậu, đỗ xe trái quy định.
Điều này vừa góp phần chấn chỉnh, lập lại trật tự an toàn giao thông tại các thành phố, đô thị lớn, vừa trang bị kiến thức về giao thông cho người dân để phòng ngừa, hạn chế các vụ tai nạn giao thông đáng tiếc do thiếu kiến thức, chủ quan gây ra./.
Luật gia Phạm Văn Chung
