Yêu cầu điều tra trợ cước xe buýt ở Hà Nội

Năm 2002-2005, UBND Hà Nội trợ giá cho Transerco khoảng 338,2 tỷ đồng để bù đắp chênh lệch giữa doanh thu và chi phí hợp lý. Theo thông tin từ một số tài xế xe buýt, Transerco đã “hào phóng” đưa ra định mức tiêu thụ dầu/100km nhiều hơn so với thực tế 30%-50%. Họ ước tính, với 800 đầu xe, 4 năm qua nhà nước đã bị thiệt hại khoảng 200 tỷ đồng.

Nhiều đơn tố cáo gửi về Văn phòng Ban chỉ đạo phòng, chống tham nhũng TƯ cho thấy, các lái xe khi nhận dầu phải ký hai loại chứng từ, trong đó có một là khống, để công ty hợp thức hóa sổ sách. Hiện số tiền chênh lệch hàng trăm tỷ đồng trên chưa biết chảy về đâu.

Trả lời báo chí thời gian qua, lãnh đạo Transerco mỗi người trả lời một cách khác nhau về việc sử dụng khoản tiền này.

Theo Q.V
Báo SGGP