Xây dựng tuyến đường vận chuyển bô xít từ mỏ Tân Rai

(Dân trí) - Thủ tướng Chính phủ vừa đồng ý về nguyên tắc đầu tư dự án xây dựng tuyến đường tránh phía Tây thành phố Bảo Lộc để phát triển kinh tế xã hội, phục vụ khai thác và vận chuyển bô xít từ mỏ Tân Rai - Bảo Lâm ra quốc lộ 20.

Thủ tướng yêu cầu, việc xây dựng tuyến đường phải bảo đảm hiệu quả lâu dài, giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Thủ tướng giao, Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan xem xét cụ thể về hướng tuyến, quy mô, cơ chế tổ chức thực hiện. Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì phối hợp với các cơ quan liên quan đề xuất nguồn vốn thực hiện Dự án, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo khẩn trương phương án cải tạo, nâng cấp đối với các tuyến quốc lộ và tỉnh lộ thuộc tuyến đường bộ phục vụ nhu cầu vận tải các dự án trên đáp ứng yêu cầu tiến độ theo chỉ đạo trước đó.

Xây dựng tuyến đường vận chuyển bô xít từ mỏ Tân Rai - 1

Sẽ xây dựng tuyến đường mới phục vụ khai thác và vận chuyển bô xít (Ảnh minh họa: SGTT)

Báo điện tử Chính phủ cho hay, sau khi trực tiếp thị sát tuyến giao thông vận tải sản phẩm alumin Lâm Đồng hồi tháng 7/2010, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã chỉ đạo, trong giai đoạn chưa có cảng Kê Gà (phấn đấu hoàn thành giai đoạn 1 trước năm 2013), sản phẩm của Tổ hợp bô xít - nhôm Lâm Đồng có thể xem xét, triển khai vận chuyển theo 2 tuyến. Tuyến thứ nhất đi từ Tỉnh lộ 725-QL 20-QL27-QL1-cảng Cam Ranh (Khánh Hòa), tổng chiều dài 220 km. Tuyến số 2 từ Tỉnh lộ 725-QL20-Tỉnh lộ 769-QL51-cảng Gò Dầu (Đồng Nai).

Còn sản phẩm từ Nhà máy Nhân Cơ sẽ đi theo tuyến QL14-Tỉnh lộ 741-Tỉnh lộ 747-QL1-QL51-cảng Gò Dầu (Đồng Nai).

Kim Tân