Vụ tàu Vân Đồn 02 bị chìm: 11 thuỷ thủ đoàn tụ gia đình

Thuỷ thủ thứ 12 Lê Văn Bấc hiện vẫn đang nằm điều trị tại BV Chợ Rẫy, TPHCM. Ngoài những bó hoa, những giọt nước mắt hạnh phúc chào đón những người thân vừa may mắn thoát hiểm, cũng có cả những giọt nước mắt khócthương, lo lắng cho số phận của 11 người đồng đội không may mắn còn lại.

Hạnh phúc phút giây gặp mặt

Cùng hồi hộp chờ đón giây phút gặp mặt những thủy thủ may mắn trên con tàu định mệnh Vân Đồn 02 tại sân bay Nội Bài với chúng tôi có một số người nhà của những thủy thủ này. Anh Lê Văn Tuyên (chú ruột của thủy thủ Lê Văn Diệu, SN 1981, ở Hoằng Hóa, Thanh Hóa) cùng con gái có mặt ở sân bay từ 17h. Anh Tuyên kể, cả nhà biết được hung tin khi con gái anh đọc báo trên mạng, rồi báo tin về cho gia đình, vợ con anh Diệu ở Thanh Hóa. Khi biết được cháu mình may mắn thoát chết và sẽ trở về Hà Nội chiều 30.12, anh Tuyên cùng con gái đại diện cho gia đình Diệu ra sân bay đón cháu. Anh cũng cho biết, vợ Diệu đang tức tốc đáp chuyến xe muộn từ Thanh Hóa lên Hà Nội để kịp gặp mặt chồng ngay ở sân bay.

Đúng 18h30, 11/12 thủy thủ may mắn thoát nạn từ con tàu Vân Đồn 02 đặt chân xuống sân bay. Trên người họ vẫn còn đầy những thương tích từ vụ đắm tàu, người thì gãy chân, người thì gãy tay, người bị chấn thương đầu... Dường như, trong ánh mắt họ vẫn còn thảng thốt những nỗi lo sợ, những giây phút ngàn cân treo sợi tóc mà họ đã phải trải qua mấy ngày trước. Nhưng tất cả những lo lắng, hoảng sợ đó như vụt tan biến vào giây phút họ trông thấy những gương mặt thân quen từ phòng chờ nhà ga. Thủy thủ Nguyễn Tiến Đạt (SN 1982, trú tại 15B, tổ 57, khu 4, phường Bạch Đằng, TP.Hạ Long, Quảng Ninh) rạng rỡ nụ cười khi gặp mặt chị gái. Còn người chị thì ôm chặt lấy cậu em trai, chỉ biết khóc và khóc. Dường như chị đang cố níu giữ đứa em thân yêu, không cho nó rời xa mình thêm nửa bước.

Thủy thủ Nguyễn Mạnh Hà (SN 1979, ở tổ 20A, khu 2A, Cao Xanh, TP.Hạ Long, Quảng Ninh) cánh tay quấn băng trắng toát, không có người thân ra đón nhưng vẫn cảm nhận được sự ấm áp từ những ánh mắt, nụ cười, những cái ôm chặt của người thân những đồng đội, anh em của mình. Nhưng cũng rất nhanh, giọng Hà chùng xuống khi nghe tôi hỏi thông tin về 11 người đồng đội còn lại. “Vẫn chưa có thêm tin tức gì cả” - Hà nói nhanh rồi quay mặt đi nơi khác, bước vội ra phía ngoài cửa.

Anh Tuyên lúc này đang ôm chặt lấy đứa cháu của mình - thủy thủ Lê Văn Diệu với cái chân trái bó bột trắng toát. Vợ Diệu - chị Hồng cũng tới sân bay vừa kịp lúc, mừng mừng tủi tủi gặp lại chồng, nghẹn ngào chẳng biết nói gì khi được phỏng vấn.

Chú Lê Văn Tuyên ôm lấy người cháu Lê Văn Diệu - thuỷ thủ may mắn thoát nạn từ tàu Vân Đồn 02. Ảnh: Giang Huy

Chưa rõ nguyên nhân tàu chìm

Nhớ lại những giây phút định mệnh đó, thủy thủ Diệu vẫn chưa hết bàng hoàng: Lúc đó vào khoảng 2 giờ sáng ngày 28.12, tàu đang cách Côn Đảo khoảng hơn 120 hải lý. Hầu như tất cả đang còn chìm trong giấc ngủ thì đột ngột thấy tàu lắc mạnh, mọi người nháo nhào chạy vội ra ngoài boong thì thấy tàu đang chìm rất nhanh. Tất cả chỉ kịp mặc áo phao chứ không kịp hạ xuồng cứu hộ thì tàu đã chìm xuống dưới làn nước chỉ trong vài phút.

Những con sóng dữ cấp 7, cấp 8 cứ vùi dập những thân người xuống biển sâu rồi lại trồi lên, đánh họ vào thân tàu khiến người thì gãy tay, người gãy chân, kẻ bị chấn thương đầu. Anh Diệu bị sóng đánh bay mất phao, may còn áo phao, lại vớ được khúc gỗ cứ thế lênh đênh trên biển khoảng hơn tiếng đồng hồ thì gặp một tàu cá Kiên Giang. Sau đó, tàu cá này cùng một tàu cá khác (KG 91371 TS và KG 91907 TS) quay lại chỗ tàu Vân Đồn 02 bị nạn, vớt được 10 người và chờ cho tới lúc tàu cứu hộ tới...

Một thủy thủ khác - anh Phạm Văn Thuận (SN 1983) may mắn chỉ bị thương nhẹ ở đùi, nhớ lại: Tàu chìm rất nhanh nên không ai kịp phản ứng gì. Bản thân anh cũng bị va đập vào thành tàu lúc tàu đang chìm xuống. Anh Thuận ngậm ngùi cho biết, thuyền trưởng Nguyễn Danh Hải và 10 người đồng đội khác hiện vẫn chưa được tìm thấy. Về nguyên nhân khiến tàu chìm, các thủy thủ sống sót đều không rõ do tàu chìm quá nhanh, lại vào giữa đêm.

Được biết, tàu Vân Đồn 02 đang chở hơn 6.000 tấn thép từ Malaysia về TPHCM, đến khu vực nam biển Đông thì gặp nạn. Tàu có trọng tải 6.900DWT thuộc Công ty cổ phần vận tải biển và xuất nhập khẩu Quảng Ninh. Tối 30.12, trao đổi với PV, ông Đỗ Triều Quang - GĐ Cty cho biết, ông đã vào TPHCM để lo thủ tục cho 11 thủy thủ bay về nhà và vừa đáp máy bay từ TPHCM quay về tới Hải Phòng. Ông Quang cho biết, hiện vẫn chưa có thêm thông tin gì về 11 thủy thủy mất tích, trong đó có cả thuyền trưởng Nguyễn Danh Hải (SN 1967, trú tại 528, Cẩm Thủy, Cẩm Phả, Quảng Ninh). Nguyên nhân của vụ đắm tàu vẫn chưa thể xác định.