Vụ tai nạn tại Kon Tum làm 31 người chết: Lỗi do lái xe

Theo kết luận của cơ quan điều tra, Nguyễn Việt Hùng (Giám đốc Công ty cổ phần Hà Ninh, chủ xe) được xác định là người trực tiếp điều khiển ôtô. Nguyên nhân xảy ra tai nạn do tài xế Hùng xử lý tình huống kém. Nhưng Hùng đã chết nên theo quy định của pháp luật không khởi tố vụ án hình sự.

Trong quá trình lái ôtô lên xuống đèo dốc quanh co, lái xe đã liên tục thao tác đạp nhả phanh làm cho nhiệt lượng do ma sát giữa má phanh và trống phanh tăng cao, khiến cho bề mặt của các má phanh chai cứng, giảm hệ số ma sát.

Các Cupben (vòng cao su) bên trong các xi lanh phanh chính có các dấu vết mòn lõm không đều và suy giảm độ bền cơ học (mềm nhão mất đàn hồi), tại các má phanh đều phủ một lớp muội đen. Đó là những nguyên nhân làm cho hiệu lực phanh suy giảm, không đảm bảo an toàn khi xuống đoạn đường đèo dốc nguy hiểm.

Hạn kiểm định của ôtô đến ngày 1/5.

Theo Công An Nhân Dân