Vì sao mỏ cát đầu tiên phục vụ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau bị đình chỉ?

Chiều 3/4, ông Nguyễn Phi Đa - Chánh Văn phòng UBND tỉnh Đồng Tháp - cho biết, mỏ cát tại xã An Nhơn, huyện Châu Thành đang bị đình chỉ; đơn vị khai thác có thể bị xử lý trách nhiệm nếu cơ quan chức năng xác định có sai phạm.

Theo ông Đa, trong năm 2023, tỉnh Đồng Tháp đã giao 7 mỏ cát khai thác theo cơ chế đặc thù cho nhà thầu thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Mỏ cát tại xã An Nhơn nằm trong lòng sông Tiền là mỏ đầu tiên được tỉnh Đồng Tháp bàn giao.

Tuy Tổng công ty Xây dựng số 1 - CTCP mới được cấp phép khai thác từ ngày 20/9/2023, nhưng sau 4 tháng, cơ quan chức năng xác định nhiều điểm thuộc khu mỏ đã bị đào quá độ sâu cho phép.

"Khi thả thước đo, những nơi chưa khai thác vẫn nguyên trạng, nhưng nhiều điểm đã bị khai thác quá độ sâu cho phép. Cơ quan chức năng đang đình chỉ hoạt động mỏ cát này để rà soát lại.

Nếu xác định có sai phạm, đơn vị khai thác không chỉ phải đưa cát nơi khác đến bù đắp mà còn bị xử lý trách nhiệm. Nếu sai phạm quá mức, mỏ sẽ bị đóng", ông Đa nói.

Mỏ cát tại xã An Nhơn rộng hơn 20ha, tổng trữ lượng cát san lấp được phép khai thác là gần 548.000m³. Thời gian khai thác theo thiết kế là một năm.

Tuy vậy, theo tính toán của cơ quan chức năng, mới sau 4 tháng, Tổng công ty Xây dựng số 1 - CTCP đã khai thác gần 330.000m³ (65% trữ lượng). Việc nhà thầu khai thác quá nhanh khiến cơ quan chức năng phải đánh giá lại tác động môi trường.

Cũng theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Tháp, vì các mỏ cát đang hoạt động đều đã bàn giao để phục vụ xây dựng cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, hiện tỉnh này không có cát để xây dựng các công trình trên địa bàn.

Trong năm 2024, Đồng Tháp cần 9,3 triệu m³ cát san lấp cho các công trình trong tỉnh, nhưng có thể phải đến tháng 9 mới chính thức có mỏ. Không những vậy, lượng cát cũng chỉ đáp ứng hơn 30% nhu cầu, dẫn tới các công trình đang bị ngưng trệ.