Dân sinh
FicaTránh nắng nóng, công nhân xuyên đêm xây dựng hầm Lê Văn Lương - Tố Hữu
(Dân trí) - Tránh nắng nóng ban ngày, công nhân lựa chọn khung giờ ban đêm phân luồng giao thông, rào chắn nút giao Tố Hữu - Lê Văn Lương phục vụ thi công giai đoạn 2 công trình xây dựng hầm chui Lê Văn Lương.
Tránh nắng nóng, công nhân xuyên đêm xây dựng hầm Lê Văn Lương - Tố Hữu
Với giai đoạn rào chắn thử nghiệm làm hầm chui Lê Văn Lương, đơn vị thi công sẽ đóng nút giao đường Tố Hữu - Lê Văn Lương trên đường vành đai 3 (Khuất Duy Tiến). Phạm vi mặt đường còn lại phía Tố Hữu, Lê Văn Lương lần lượt là 17 m, 21 m, diện tích chiếm dụng mặt đường 861,5 m2.
Đội công nhân thi công tại đây lựa chọn khung giờ tối muộn để tránh nắng nóng và cũng là thời điểm lượng phương tiện qua lại thấp nhất trong ngày.
Các phương tiện lưu thông trên đường Tố Hữu có nhu cầu đi Lê Văn Lương phải rẽ phải ra đường Khuất Duy Tiến và quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Khuất Duy Tiến.
Theo ghi nhận, rạng sáng 2 ngày nay, hàng chục công nhân đã tiến hành căng dây, chặn lối đi từ Lê Văn Lương sang Tố Hữu để phục vụ thi công hàn hàng rào sắt tại khu vực này.
Các phương tiện lưu thông trên đường Lê Văn Lương có nhu cầu đi Tố Hữu phải rẽ phải ra đường Khuất Duy Tiến và quay đầu tại điểm mở dải phân cách trên đường Khuất Duy Tiến. Đơn vị thi công cũng xây dựng phương án bố trí lực lượng phối hợp thanh tra giao thông vận tải, cảnh sát giao thông, công an và chính quyền địa phương trong công tác chốt trực hướng dẫn phân luồng giao thông, bảo đảm trật tự an toàn giao thông, giảm ùn tắc giao thông trên các tuyến đường chịu ảnh hưởng về giao thông trong quá trình thi công, ông Nguyễn Sỹ Bảo cho biết thêm.
Ông Nguyễn Sỹ Bảo, Phó Giám đốc nhà thầu Cienco 4 tại dự án hầm chui Lê Văn Lương cho biết, sau thời gian rào chắn thử nghiệm, khoảng 5 ngày, nếu được đánh giá thống nhất ngoài hiện trường của Liên ngành Sở Giao thông vận tải - Công an thành phố, đơn vị thi công sẽ tiến hành rào chắn trên đường Tố Hữu, Lê Văn Lương phục vụ thi công công trình.
Vài ngày trở lại đây, thời tiết ở Hà Nội nắng nóng hơn 40 độ C, đã ảnh hưởng rất nhiều tới công tác thi công. Vì vậy, các công nhân chủ yếu làm việc vào ban đêm để tránh nóng và đạt hiệu suất công việc cao.
Hình ảnh rào chắn tạm thời tại khu vực giao cắt Lê Văn Lương - Tố Hữu vào sáng nay.
Trong giai đoạn rào chắn thử nghiệm, đơn vị thi công sẽ cắt cử công nhân đứng phân luồng giao thông tại các điểm giao cắt.
Dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - vành đai 3 có tổng chiều dài 475 m, trong đó hầm kín dài 95 m, hầm hở và gờ chắn dẫn vào hầm kín dài 380 m (mỗi bên dài 190 m). Các phương tiện lưu thông trên trục đường Khuất Duy Tiến có nhu cầu rẽ trái đi Lê Văn Lương hoặc Tố Hữu phải đi thẳng qua nút giao, quay đầu tại 2 điểm mở dải phân cách trên đường Khuất Duy Tiến và rẽ phải đi Lê Văn Lương hoặc Tố Hữu.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 698 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách TP Hà Nội. Thời gian thực hiện khoảng 18 tháng tính từ ngày khởi công 2/10/2020. Dự án do Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội làm chủ đầu tư. Sau khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng sẽ giải quyết xung đột tại nút giao giữa đường vành đai 3 với đường Lê Văn Lương, giảm thiểu ùn tắc giao thông tại đây.
