TPHCM sẽ điều chỉnh thời lượng đèn giao thông cho phù hợp thực tế

Điều chỉnh thời lượng đèn giao thông

Qua rà soát, Sở Giao thông Vận tải TPHCM cho biết, thời lượng đèn tín hiệu giao thông chưa được điều chỉnh phù hợp, kịp thời, còn thụ động trong khi lưu lượng giao thông tăng cao (đặc biệt tại khu vực trung tâm, quốc lộ 1…), dẫn đến tình trạng dòng xe dừng chờ kéo dài và gây ùn ứ cục bộ.

Để hạn chế tình trạng trên, Sở GTVT yêu cầu Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ phối hợp Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị, theo dõi lưu lượng phương tiện lưu thông qua khu vực các giao lộ có bố trí đèn tín hiệu vào từng thời điểm khác nhau trong ngày, để điều chỉnh thời lượng đèn cho phù hợp.

Nếu việc tính toán thời lượng đèn chưa phù hợp với tình hình giao thông thực tế, cơ quan giao thông yêu cầu chuyển sang chế độ điều chỉnh hoạt động thời lượng cố định để hạn chế ùn tắc giao thông, lái xe có thể phải dừng chờ đèn đỏ lâu hoặc nhanh hơn.

Cắt đất công viên làm dự án giảm tải cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

Phần đất công viên Hoàng Văn Thụ (quận Tân Bình) bị cắt khoảng 1.600m2 nằm phía đường Phan Thúc Duyện, đang được phá dỡ để làm đường tạm phục vụ thi công hầm chui đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa. 

Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (chủ đầu tư), để thi công hạng mục trên, công trường sẽ chiếm dụng hai làn xe đường Phan Thúc Duyện, nơi có mật độ giao thông đông đúc. Do đó, phần đất công viên dùng làm đường tạm sẽ đáp ứng được phương tiện lưu thông liên tục trong ngày.

Hơn 300 cây xanh ở công viên cũng được đốn hạ và di dời để triển khai dự án.  

Sau khi hoàn thành hầm chui, chủ đầu tư sẽ hoàn trả đất công viên, trong đó gần 700m2 để trồng lại cây xanh, phần còn lại làm vỉa hè cho người đi bộ. Trước đó vào tháng 3, cầu bộ hành kết nối hai bên công viên Hoàng Văn Thụ cũng bị dỡ bỏ để phục vụ công trình.

Hạng mục hầm chui là gói thầu đầu tiên trong dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa được thi công, dự kiến tháng 8/2024 sẽ hoàn thành.

Khắc phục các bất cập hạ tầng kỹ thuật về thoát nước và cây xanh

Thời gian qua, TPHCM xuất hiện trường hợp bất cập về hạ tầng kỹ thuật như mất nắp hố ga thoát nước, nhiều nhất trên địa bàn TP Thủ Đức ở đường Lương Định Của, Tố Hữu, N11, D10 (khu đô thị Thủ Thiêm), đường Man Thiện, Xa lộ Hà Nội…

Đồng thời, bước vào mùa mưa, nhiều tuyến đường xảy ra ngập do chưa có hệ thống thoát nước, đã thu hẹp diện tích mặt đường dành cho xe lưu thông.

Bên cạnh đó, nhiều cây xanh phát triển nhanh đã che khuất hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông…

Trước đó, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (Công an TPHCM) cũng đã có nhiều văn bản đề nghị tỉa nhánh cây xanh, khơi thông thoát nước, tăng cường chiếu sáng… trên đường.

Theo đó, Sở GTVT đề nghị Sở Xây dựng tăng cường công tác quản lý và duy tu đối với hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị như thoát nước, cây xanh, chiếu sáng, nhằm góp phần giảm tai nạn và ùn tắc giao thông.

Cụ thể, cơ quan chức năng sẽ tăng cường duy tu, nạo vét đảm bảo tiêu thoát nước tại các đoạn đường thường xuyên bị ngập; có giải pháp phù hợp để thoát nước nhanh chóng đối với các vị trí chưa có hệ thống thoát nước; kết hợp xây dựng, cải tạo hệ thống thoát nước và cải tạo, nâng cấp mặt đường; đồng thời, rà soát mé nhánh cây xanh che khuất hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông, đèn chiếu sáng công cộng…

Điều chỉnh hoạt động xe buýt tuyến 72-1, khôi phục xe buýt tuyến số 61

Từ ngày 1/6, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở GTVT) điều chỉnh giờ xuất bến tuyến 72-1 (Sân bay Tân Sơn Nhất - Đường cao tốc - Bến xe Vũng Tàu).

Cụ thể, hành khách từ sân bay Tân Sơn Nhất có thể di chuyển bằng xe buýt đi TP Vũng Tàu trong các khung 9h30-19h từ thứ hai đến thứ năm, 9h-21h từ thứ sáu đến chủ nhật.

Ngoài ra, trung tâm cũng cho khôi phục hoạt động của tuyến xe buýt có trợ giá số 61 (Bến xe buýt Chợ Lớn - Khu công nghiệp Lê Minh Xuân) kết nối khu vực nội thành TPHCM với huyện Bình Chánh.