Fica
DTiNewsTPHCM động thổ giai đoạn 3 dự án nút giao thông Mỹ Thủy
(Dân trí) - Giai đoạn 3 của dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy vừa được các ngành chức năng khởi công. Dự án được kỳ vọng giải quyết triệt để kẹt xe ở cửa ngõ cảng Cát Lái và tăng lưu thông hàng hóa.
Ngày 14/3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông phối hợp với Sở Giao thông công chánh TPHCM, UBND TP Thủ Đức và các đơn vị liên quan khởi công giai đoạn 3 của dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy.
Đây là dự án giao thông trọng điểm giúp giải quyết ùn tắc giao thông trên các trục đường Nguyễn Thị Định - Đồng Văn Cống và Võ Chí Công. Dự án đáp ứng nhu cầu chở hàng, hành khách ngày càng tăng tại khu vực, đặc biệt là khu cầu Phú Mỹ và cụm cảng Cát Lái.
Lãnh đạo các đơn vị nhấn nút khởi công dự án (Ảnh: An Huy).
Dự án được thiết kế 3 tầng, gồm các hạng mục: Cầu vượt qua vòng xoay Mỹ Thủy theo hướng Võ Chí Công với 8 làn xe; cầu vượt rẽ trái hướng Cát Lái đi cầu Phú Mỹ với 2 làn xe; hầm chui rẽ trái hướng Võ Chí Công vào cảng Cát Lái với 2 làn xe; cầu Kỳ Hà 3 với 8 làn xe.
Bên cạnh đó, dự án còn có cầu Kỳ Hà 4 hướng Võ Chí Công rẽ phải về Cát Lái với 3 làn xe; xây dựng các nhánh đường dưới dạ cầu để phân tách và đảm bảo an toàn cho xe máy chạy.
Ở giai đoạn 1 và 2 của dự án, xây dựng từ đầu 2019 đến năm 2021, lực lượng chức năng đã đưa vào khai thác các hạng mục: Hầm chui rẽ trái Võ Chí Công vào cảng Cát Lái; cầu vượt 4 làn xe trên đường Võ Chí Công; cầu Kỳ Hà 3 (nhánh trái); cầu Mỹ Thủy 3 với 6 làn xe.
Giai đoạn 3, dự án gồm: Hạng mục cầu vượt trên đường Võ Chí Công qua vòng xoay Mỹ Thủy (nhánh phải với 4 làn xe) và cầu Kỳ Hà 3 (nhánh phải với 4 làn xe).
Giai đoạn 1 và 2, dự án đã hoàn thành cầu vượt 4 làn qua nút giao thông Mỹ Thủy, hầm chui rẽ trái Võ Chí Công vào cảng Cát Lái (Ảnh: An Huy).
Dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy được phân chia làm 2 dự án thành phần. Trong đó, phần xây lắp có tổng mức đầu tư 1.826 tỷ đồng (hạng mục giai đoạn 3 là 312 tỷ đồng); phần bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư có tổng mức đầu tư 1.623 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP Thủ Đức làm chủ đầu tư.
Tổng diện tích sử dụng đất cho dự án phải thực hiện công tác bồi thường hỗ trợ, tái định cư là 16,6ha, với 195 hộ dân phải bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án. Dự án tiếp tục được triển khai giai đoạn 3 và dự kiến hoàn thành vào dịp 30/4/2026.
Trao đổi với phóng viên Dân trí, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM cho biết, thách thức lớn khi xây nút giao thông Mỹ Thủy (giai đoạn 3) là vừa tổ chức thi công vừa đảm bảo giao thông liên tục.
Đây là cửa ngõ cảng Cát Lái, có thời điểm lên đến 20.000 xe đầu kéo container qua lại một ngày, đơn vị thi công và tư vấn giám sát phải vừa tổ chức giao thông kết hợp thi công liên tục.
"Chúng tôi rất mong các lực lượng CSGT, cảng Cát Lái và đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ, theo dõi xử lý các tình huống để đảm bảo giao thông ổn định, không ảnh hưởng quá trình thi công dự án", ông Phúc nói.
