TPHCM: "Bắt bệnh" cầu vượt phải "cấp cứu" chỉ sau 48 giờ thông xe

Sáng 1/7, rất nhiều kỹ sư, công nhân cùng phương tiện, xe cơ giới… được tập kết ngay đầu cầu vượt trên đường Võ Chí Công (cầu vượt nút giao thông Mỹ Thủy, thuộc dự án Xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy) theo hướng từ đường cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây về cầu Phú Mỹ. Một phần làn đường dẫn lên cầu vượt cũng đã được phong tỏa để các công nhân tiến hành thi công vì mặt đường xuất hiện tình trạng sụt lún.

Theo ghi nhận, đoạn sụt lún, trồi nhựa, gồ cao 20cm, kéo dài hơn 10m, nằm ở cả 2 làn ôtô ngay dốc lên cầu vượt Mỹ Thủy, theo hướng từ Quận 2 đi Quận 7.

Trao đổi với PV Dân trí tại hiện trường, đại diện Khu Quản lý Giao thông đô thị số 2 (Khu 2, Sở GTVT TPHCM - chủ đầu tưdự án) cho biết, việc tạm đóng đường để thi công này nằm trong kế hoạch hoàn thiện cao độ đường đầu cầu vượt theo đúng thiết kế đã trình qua Sở GTVT TPHCM, ngay trước thông xe cầu vượt qua nút giao Mỹ Thủy.

Giải thích thêm về tình trạng xuất hiện sụt lún mặt đường dẫn lên cầu, đại diện Khu 2 cho biết vì chưa hoàn thiện cao độ đúng như thiết kế do quá trình thi công gặp khó khăn bởi mật độ xe cộ lưu thông đông đúc. Vì vậy, sau khi thông xe cầu vượt, Khu 2 sẽ tiến hành phân luồng, thi công lần lượt trên từng làn để đảm bảo giao thông. Thời gian thi công khoảng 45 ngày.

Dự án đầu tư xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy có tổng vốn đầu tư 838 tỉ đồng, trong đó cầu vượt dài 316m được thông xe chính thức vào sáng 29/6.

Đăng Lê