Thủ tướng thị sát công trường cầu Mỹ Thuận 2, đôn đốc các cao tốc ở ĐBSCL

Tham gia đoàn công tác với Thủ tướng có Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng, lãnh đạo một số địa phương vùng ĐBSCL.

Thủ tướng yêu cầu rút ngắn tiến độ cầu Mỹ Thuận 2

Trong buổi sáng, Thủ tướng đã tới kiểm tra công trường thi công cầu Mỹ Thuận 2 ở đầu cầu phía Tiền Giang; động viên, tặng quà cán bộ, công nhân tham gia dự án. Đây là lần thứ 3 Thủ tướng trực tiếp tới khảo sát hiện trường thi công cây cầu này.

Tại buổi kiểm tra, ông Đinh Công Minh - Giám đốc BQLDA 7 (Bộ GTVT) đã báo cáo tiến độ thực hiện dự án xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn 2 đầu cầu. 

Cầu Mỹ Thuận 2 có tổng chiều dài khoảng 6,61 km bắc qua sông Tiền, đi qua địa bàn 2 tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long; kết nối 2 tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ thuộc dự án tuyến cao tốc phía đông giai đoạn 2017-2020.

Có tổng mức đầu tư 5.003 tỷ đồng, dự án cầu Mỹ Thuận 2 do Ban Quản lý dự án 7 thuộc Bộ GTVT làm chủ đầu tư. Gói thầu chính do liên danh Công ty cổ phần Xây dựng và Lắp máy Trung Nam - Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính - Công ty cổ phần đầu tư Xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C thi công.

Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ khi hoàn thành sẽ kết hợp với tuyến TPHCM - Trung Lương, Trung Lương - Mỹ Thuận và cầu Mỹ Thuận 2, tạo thành tuyến cao tốc hoàn chỉnh từ TPHCM - Cần Thơ, rút ngắn thời gian di chuyển trên quãng đường này chỉ còn gần 2 tiếng so với 3-4 tiếng đồng hồ hiện nay; góp phần giảm áp lực giao thông, tai nạn giao thông trên quốc lộ 1.

Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành; công tác triển khai thi công đạt hơn 70% giá trị các hợp đồng, đáp ứng tiến độ yêu cầu. Phần đường và cầu dẫn đã cơ bản hoàn thành, phần cầu chính hiện đã thi công xong trụ tháp, đã căng cáp dây văng cho đốt dầm đầu tiên, hoàn thành dự án trong năm 2023.

Tại buổi thị sát, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tặng quà, động viên công nhân trên công trường cầu Mỹ Thuận 2.

Thủ tướng biểu dương và đề nghị nhà thầu tiếp tục áp dụng tất cả các biện pháp kỹ thuật tốt nhất, hiện đại nhất, tập trung nhân lực, phương tiện, tăng ca, kíp, tổ chức thi công khoa học để bảo đảm tiến độ, phấn đấu rút ngắn tiến độ 3 tháng, bảo đảm chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, không đội vốn, phòng chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí. Đồng thời quan tâm đời sống công nhân, không ngừng cải tiến kỹ thuật, nâng cao trình độ để làm thêm các công trình quan trọng khác cho đất nước.

Thủ tướng cũng lưu ý việc triển khai các dự án cao tốc cần đi theo hướng tuyến thẳng nhất, ngắn nhất có thể, không bám theo đường cũ hay khu dân cư, "qua sông bắc cầu, qua đồng đổ đất, qua núi khoét núi". Qua đó, giảm được khâu giải phóng mặt bằng, hạn chế ảnh hưởng tới đời sống người dân, giảm chi phí, thời gian và tạo ra không gian phát triển mới.

Lựa chọn công việc trọng tâm, trọng điểm để làm dứt điểm

Cũng trong sáng 30/1, Thủ tướng di chuyển về huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang, kiểm tra dự án Cần Thơ - Hậu Giang thuộc dự án Cần Thơ - Cà Mau (tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025) và chúc mừng năm mới cán bộ, công nhân tham gia dự án.

Dự án Cần Thơ - Cà Mau dài gần 111 km, tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng. Quy mô đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh là đường cao tốc có vận tốc thiết kế 100km/h, giai đoạn phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, tiến hành giải phóng mặt bằng 1 lần với quy mô 4 làn xe theo quy hoạch.

Tuyến đi qua địa phận 5 tỉnh, thành phố Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau. Bộ Giao thông vận tải giao Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm Chủ đầu tư dự án.

Tại trụ sở điều hành của dự án Cần Thơ - Hậu Giang, Thủ tướng đã chúc mừng năm mới Binh đoàn 12 (Tổng Công ty Trường Sơn) và các lực lượng thi công dự án, nghe các điểm cầu tại các đơn vị thuộc Binh đoàn 12 trên cả nước báo cáo về tình hình tổ chức cho công nhân đón Tết và thực hiện nhiệm vụ.

Thủ tướng biểu dương đội ngũ cán bộ, công nhân đã làm việc xuyên Tết, hoan nghênh việc khẩn trương xây dựng trụ sở điều hành - "sở chỉ huy tiền phương" của dự án.

Đặc biệt, Thủ tướng Chính phủ ghi nhận, biểu dương sự đóng góp của các doanh nghiệp Quân đội, trong đó có Binh đoàn 12, trong việc thực hiện chủ trương tại Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng về xây dựng 5.000 km cao tốc tới năm 2030.

Người đứng đầu Chính phủ cũng chỉ rõ, ĐBSCL có hai "nút thắt" đó là hạ tầng và nhân lực. Thủ tướng nhấn mạnh nhiệm vụ xây dựng, hoàn thiện hạ tầng giao thông vận tải (đường bộ, đường thủy nội địa, đường biển, đường không, đường sắt) tại khu vực này, lựa chọn công việc trọng tâm, trọng điểm để làm dứt điểm.

Cùng với đó, phải đẩy mạnh đào tạo, phát triển nguồn nhân lực; các tỉnh, thành phải ưu tiên, khuyến khích con em đi học, làm việc theo tinh thần "ly nông bất ly hương".

"Đề nghị BQL dự án cần thực hiện đúng chức năng, quy định của Bộ Giao thông, Vận tải đôn đốc, kiểm tra kết hợp với nhà tư vấn sớm làm xong công tác giải phóng mặt bằng, các bên liên quan giải quyết nhanh các vướng mắc liên quan để tạo thuận lợi nhất cho nhà thầu. Ngay từ khi mới khởi công, các nhà tư vấn phải bắt tay vào làm ngay, kiểm tra chất lượng công trình, các vấn đề liên quan đến môi trường.

Đặc biệt, các bên nỗ lực triển khai giải ngân hết 6.000 tỷ đồng vốn Nhà nước được phân bổ cho dự án Cần Thơ - Cà Mau trong năm nay", Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu chỉ đạo.

Sáng cùng ngày, Thủ tướng tới thăm, tặng quà, chúc mừng năm mới người dân khu tái định cư dự án Cần Thơ - Cà Mau tại phường Tân Phú, quận Cái Răng, TP Cần Thơ.