Thử tải trụ tạm để tìm nguyên nhân tai nạn sập cầu

Thông tin trên được PGS.TS Trần Chủng - Cục trưởng cục giám định nhà nước về công trình xây dựng Bộ Xây dựng, Tổ trưởng tổ thư ký đồng thời là Phát ngôn viên của Ủy ban nhà nước điều tra sự cố cầu Cần Thơ, cho biết hôm nay (15/10).

Theo đó, trụ tạm là phần giữa các trụ chính (13,14,15), có chức năng nâng đỡ khối lượng lớn dầm cầu trong quá trình thi công. Nhiều ý kiến của các chuyên gia trong ngành xây dựng nhận định kết cấu chịu lực của các trụ tạm này quá yếu là nguyên nhân dẫn đến sự cố.

Còn tại hiện trường, công tác tháo gỡ và tìm kiếm nạn nhân vẫn bế tắc do trời mưa to. Đống đổ nát tại trụ 13 đã được don dẹp xong. Riêng trụ cầu 14 và 15 vẫn chưa có biến chuyển và khả năng các tấm bê tông lớn tiếp tục đổ là rất lớn.

Dự kiến, các đơn vị liên quan sẽ họp để chọn phương án tối ưu cho công tác cứu hộ, cứu nạn.

Nhật Trường