Thông xe kỹ thuật cầu 800 tỷ ở Cần Thơ sau nhiều lần trễ hẹn

(Dân trí) - Ngoài việc giảm tải cho các cầu khác trên địa bàn, cầu Trần Hoàng Na còn góp phần thông thương giữa quốc lộ 1 và các tuyến đường trung tâm của TP Cần Thơ.

Sáng 30/12, cầu Trần Hoàng Na nối hai bờ sông Cần Thơ chính thức được thông xe kỹ thuật. Đây là một trong những công trình trọng điểm chào mừng kỷ niệm 20 năm TP Cần Thơ trực thuộc Trung ương (1/1/2004-1/1/2024).

Thông xe kỹ thuật cầu 800 tỷ ở Cần Thơ sau nhiều lần trễ hẹn - 1 — Cầu Trần Hoàng Nam dài khoảng 600m bắc qua sông Cần Thơ (Ảnh: Mỹ Hân).

Cầu Trần Hoàng Na được đầu tư hơn 790 tỷ đồng từ nguồn vốn vay của Ngân hàng Thế giới. Cầu có chiều dài gần 600m, rộng 23m, với quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 60km/h.

Công trình này có thiết kế dạng cầu vòm gồm 3 nhịp kết cấu bằng thép, có 38 dây cáp treo (trong đó dây dài nhất hơn 34m).

Cầu được khởi công tháng 9/2020. Theo kế hoạch, cầu được đưa vào khai thác trong tháng 6/2022 nhưng đã chậm tiến độ. Sau nhiều lần đơn vị thi công xin gia hạn, đến nay, công trình mới được thông xe kỹ thuật.

Thông xe kỹ thuật cầu 800 tỷ ở Cần Thơ sau nhiều lần trễ hẹn - 2 — Cầu Trần Hoàng Na nối trung tâm quận Ninh Kiều với các khu đô thị phía Nam và tuyến quốc lộ 1 qua địa bàn quận Cái Răng của TP Cần Thơ (Ảnh: Mỹ Hân).

Cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ, kết nối quận trung tâm Ninh Kiều và khu đô thị Nam Cần Thơ có diện tích hơn 1.800ha thuộc quận Cái Răng. Ngoài việc giảm tải cho các cầu khác trên địa bàn, công trình này còn góp phần thông thương giữa quốc lộ 1 và các tuyến đường trung tâm của TP Cần Thơ.