Thông xe cầu Năm Lý, xóa nút thắt cửa ngõ phía Đông TPHCM

Nhiều năm qua, người dân khu Đông TPHCM phải đi qua cây cầu nhỏ bắc ngang đập chắn nước để vượt sông Rạch Chiếc. Nơi này trở thành "điểm đen" kẹt xe vào giờ cao điểm, đường nhỏ hẹp tạo "nút thắt cổ chai" khiến lượng phương tiện thường xuyên ùn ứ.

Cầu Năm Lý thành hình có ý nghĩa quan trọng với người dân tại khu vực và đặc biệt là kết nối hạ tầng giao thông, tạo không gian và động lực phát triển kinh tế - xã hội cho địa phương.

Phát biểu tại lễ thông xe, ông Lê Ngọc Hùng cho biết, cầu Năm Lý không chỉ kết nối đường Đỗ Xuân Hợp, mà còn là trục đường quan trọng qua các phường An Phú, Bình Trưng Tây, Phước Long A, Phước Long B, Phước Bình và kết nối giữa tuyến đường Võ Nguyên Giáp với tuyến đường cao tốc Long Thành - Dầu dây.

Về đường thủy, Rạch Chiếc được quy hoạch là tuyến sông cấp 4 đảm bảo yêu cầu của tuyến giao thông thủy qua ngã Rạch Chiếc sau khi khai thông tuyến đường thủy nối từ sông Sài Gòn - sông Đồng Nai.

"Do đó, việc xây cầu Năm Lý có còn có ý nghĩa lớn đối với giao thông vận tải hàng hóa thủy lẫn đường bộ", ông Hùng nói.

Công trình xây dựng cầu Năm Lý dài 450m, chia làm 2 nhánh rộng 20m và đường dẫn dài 300m, rộng 30-37m. Dự án được khởi công năm 2016, với tổng vốn đầu tư hơn 731 tỷ đồng, giảm hơn 188 tỷ đồng so với dự kiến ban đầu. Tháng 3/2019, công trình phải tạm dừng thi công vì vướng mặt bằng, đến tháng 3/2023 tái khởi động và đầu tháng 10 năm nay đã hoàn thành.

Hiện đường dân sinh hai bên tuyến dự án chưa hoàn thiện. Dự kiến, hạng mục này và các công tác hoàn thiện còn lại sẽ tiếp tục thi công để hoàn thành toàn bộ công trình trong tháng 12.