Tháo dỡ bức tường chắn đường ven sông Sài Gòn, người dân nói gì?

Vừa qua, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM đã làm việc các đơn vị liên quan, bàn phương án xử lý bức tường ngăn cách giữa khu Saigon Pearl và Vinhomes Central Park. Việc này nhằm giảm áp lực cho tuyến đường Điện Biên Phủ, tránh ùn tắc giao thông trong thời gian sửa chữa cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh.

Theo ghi nhận của PV Dân trí, chiều 13/11, khu vực phía Vinhomes, dọc bức tường cao khoảng 2m là các khu biệt thự, cao ốc. Ven bờ sông là công viên Vinhomes Tân Cảng, thu hút nhiều người đến vui chơi, chụp ảnh. Người dân quanh đây cho biết, buổi sáng và chiều tối, rất đông trẻ nhỏ, học sinh đi bộ qua lại khu vực.

Chị L. (33 tuổi) cho biết, nếu dỡ bức tường và thông xe qua khu vực, sẽ rút ngắn thời gian di chuyển vào quận 1 khoảng 5 phút. Tuy nhiên, với chị điều đó không đáng kể, bởi có khả năng phát sinh nhiều bất cập trong sinh hoạt, đời sống.

Theo người phụ nữ 33 tuổi, đây là khu vực rất an ninh. Chị kể, có lần để quên chiếc xe máy (trị giá cả trăm triệu đồng) bên dưới tòa nhà hướng đối diện bức tường. Đến hôm sau, khi chị nhớ ra thì chiếc xe vẫn còn đó.

Chị cũng thoải mái để con nhỏ đạp xe, vui chơi xung quanh mà không phải đi theo trông coi. Do đó, chị cho biết bản thân khá lo ngại việc dỡ bỏ bức tường và thông xe từ đường Trần Trọng Kim sang phía Saigon Pearl.

"Đầu tiên là tình hình an toàn giao thông bởi khu vực có rất đông trẻ em, người già đi lại. Thứ hai, việc đảm an ninh trật tự cũng cần quan tâm", chị L. chia sẻ và cho biết thêm, cần trang bị đèn tín hiệu trước khi triển khai dỡ tường...

Tương tự, anh Thịnh (35 tuổi) chia sẻ, đoạn đường dọc bức tường là đường nội bộ, mật độ xe lưu thông thấp. Nếu để xe từ bên ngoài vào nhiều sẽ rất ồn ào, mất trật tự. Chưa kể, anh còn lo ngại khả năng xảy ra tình trạng ùn tắc vào giờ cao điểm và gây khó cho người dân muốn di chuyển sang phía công viên.

Còn ông Hoàng (76 tuổi) nhận thấy, dỡ bỏ bức tường có thể ảnh hưởng đến không gian riêng của tập thể nhưng tạo thuận lợi chung cho việc lưu thông của cộng đồng, kết nối một con đường ven sông từ đường Điện Biên Phủ qua đường nội bộ của Vinhomes, nối qua đường nội bộ của Saigon Pearl và đến cầu Thủ Thiêm 1.

"Đây là đường ven sông, được xem là đường công cộng. Đường công cộng thì sớm hay muộn cũng sẽ phải dỡ tường, thông xe. Nhưng cần tính toán việc đảm bảo sinh hoạt, cuộc sống của người dân khu vực", ông Hoàng nói.

Ông chia sẻ thêm, nếu dỡ bỏ bức tường, việc đi lại của người dân thuận tiện và còn xuất hiện con đường có cảnh quang đẹp với dãy biệt thự liền kề, những tòa nhà cao tầng hướng ra bờ sông, kèm theo những hàng cây xanh mát.

Sau khi làm việc với các đơn vị liên quan, dự kiến, trong tuần này, Sở GTVT sẽ có phương án xử lý bức tường ngăn cách giữa khu Saigon Pearl và Vinhomes Central Park.