Tài xế mòn mỏi chờ bằng lái, mong được tích hợp thẳng vào VNeID
(Dân trí) - Trước tình trạng thiếu phôi bằng lái, nhiều người hỏi vì sao ngành GTVT không tích hợp thẳng kết quả đỗ sát hạch lái xe vào ứng dụng VNeID của người dân.
Những ngày cuối năm, người dân các tỉnh phía Nam vẫn căng thẳng vì Sở GTVT chậm cấp bằng lái xe. Lý do chủ yếu là thiếu phôi thẻ nhựa PET để in bằng lái.
Trước bức xúc của người dân, Sở GTVT TPHCM đã đề xuất Bộ GTVT cho phép đồng bộ dữ liệu bằng lái lên VNeID ngay sau khi có quyết định thi đỗ sát hạch lái xe để người dân sử dụng tạm trong lúc chờ in bằng lái.
Hiển thị bằng lái điện tử trước khi có bản gốc?
Hiện nay, người dân có thể xuất trình bằng lái xe theo 2 cách: đưa ra bằng lái vật lý (thẻ giấy hoặc thẻ nhựa PET) hoặc xuất trình bằng lái bản điện tử đã xác thực trên ứng dụng VNeID.
Để tích hợp giấy phép lái xe lên ứng dụng VNeID, người dân chỉ cần mở ứng dụng, vào mục tiện ích giấy phép lái xe, nhập số giấy phép và chủng loại bằng lái, bấm "gửi yêu cầu" và chờ phê duyệt kết quả.
Bằng lái điện tử được hiển thị trên ứng dụng VNeID sau khi được xác thực (Ảnh: Ngọc Tân).
Khi tình trạng chậm trả bằng lái trở nên bức xúc, nhiều người dân đã đặt câu hỏi: "Vì sao không tích hợp bằng lái trên VNeID cho người đỗ sát hạch lái xe trước, rồi bằng lái vật lý có thể in ấn sau. Miễn sao tài xế sớm có giấy tờ để lái xe ra đường".
Để thực hiện ý tưởng trên, nhà chức trách GTVT sẽ lập sẵn hồ sơ GPLX với đầy đủ trường thông tin, phát hành sẵn số giấy phép, ngày cấp, nơi cấp rồi chuyển cho cơ quan quản lý dữ liệu dân cư thuộc Bộ Công an để xác thực trên ứng dụng VNeID của người dân.
Ý tưởng trên không phải đơn lẻ. Trong báo cáo tổng kết năm 2024, Sở GTVT TPHCM đã đề xuất Bộ GTVT cho phép đồng bộ dữ liệu giấy phép lái xe lên hệ thống dữ liệu quốc gia về dân cư (phần mềm VNeID) ngay sau khi có quyết định trúng tuyển giấy phép lái xe.
Nhiều độc giả đề xuất tích hợp thẳng giấy phép lái xe vào VNeID (Ảnh chụp màn hình).
Trao đổi với phóng viên Dân trí, ông Bùi Hòa An, Phó giám đốc Sở GTVT TPHCM, cho rằng, đề xuất đồng bộ dữ liệu giấy phép lái xe (GPLX) lên hệ thống dữ liệu quốc gia về dân cư thông qua ứng dụng VNeID là giải pháp tạm thời, nhằm ứng phó với tình trạng thiếu phôi GPLX vào cuối năm.
"Sau khi thông tin được đồng bộ với cổng VNeID của Công an, người dân chưa nhận bằng lái vẫn có thể sử dụng để đi ngoài đường", ông An nói.
Đề xuất có khả thi?
Trao đổi với phóng viên Dân trí, lãnh đạo Trung tâm Dữ liệu quốc gia về dân cư (đơn vị quản lý ứng dụng VNeID thuộc Bộ Công an) khẳng định ý tưởng trên có thể thực hiện được với điều kiện ngành GTVT phải chuyển dữ liệu hồ sơ cho phía công an.
Khi chủ tài khoản VNeID nhập yêu cầu tích hợp bằng lái xe, đơn vị quản lý VNeID sẽ đối chiếu với cơ sở dữ liệu do Bộ GTVT gửi sang. Nếu 2 số liệu khớp nhau, bằng lái xe bản điện tử sẽ được hiển thị.
Bằng lái xe bằng thẻ nhựa PET có thể tích hợp vào tài khoản định danh điện tử VNeID (Ảnh minh họa: Văn Minh).
Khi đem vấn đề này hỏi "ngành GTVT", lãnh đạo Phòng Quản lý phương tiện và người lái (Cục Đường bộ) lại khẳng định việc phát hành giấy phép lái xe bản điện tử khi chưa in bản vật lý là không thể thực hiện được.
"Muốn hiển thị giấy phép lái xe lên VNeID thì phải có số giấy phép, ngày cấp, số phôi... mười mấy trường thông tin. Nếu chỉ có một quyết định trúng tuyển sát hạch lái xe thì không thể tích hợp vào VNeID được", lãnh đạo Phòng Quản lý phương tiện và người lái khẳng định.
Theo vị này, Sở GTVT địa phương phải in được bằng lái thì mới có thể đồng bộ dữ liệu người lái lên cơ sở dữ liệu toàn quốc của Bộ GTVT, từ đó đồng bộ sang cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư của Bộ Công an.
Về hướng giải quyết tình trạng thiếu phôi bằng lái dẫn đến chậm trả giấy phép lái xe cho người dân, lãnh đạo Phòng Quản lý phương tiện và người lái cho rằng tình trạng này nóng lên vào những tháng cuối năm, dự kiến sang đầu năm mới sẽ được giải quyết.
Để tình trạng này không lặp lại, trong năm 2025, các Sở GTVT phải dự trù, ước tính chuẩn xác hơn nhu cầu phôi bằng lái của địa phương để đặt hàng với Cục Đường bộ.
Theo lãnh đạo Sở GTVT, TPHCM vẫn còn hơn 100.000 trường hợp chưa được xử lý cấp giấy phép lái xe. Hiện, Sở GTVT TPHCM chỉ có 19 máy, mỗi một máy chạy hết ngày xử lý được khoảng 4.000 trường hợp.
"Sở GTVT đang tập trung để hoàn thành cấp đổi cho người dân, anh em làm từ 6h sáng đến 9h đêm", ông An cho hay.
Tại Bình Dương, lãnh đạo Sở GTVT tỉnh này cũng cho biết hơn 17.700 người đã thi đỗ sát hạch lái xe nhưng chưa được cấp bằng lái do thiếu phôi. Sở hứa hẹn giải quyết cho nhóm này trước Tết Nguyên đán 2025.
