Sở Quy hoạch kiến trúc “loanh quanh” trong phiên họp HĐND

“Giãn dân, dồn xe”

Điều đại biểu quan tâm và chất vấn lãnh đạo Sở Quy hoạch Kiến trúc (QHKT) trong phiên chất vấn sáng nay (kỳ họp HĐND TPHCM lần thứ 18, khóa VII) là tại sao lại quy hoạch xây dựng nhiều nhà cao tầng ở khu trung tâm?

Đại biểu Nguyễn Đăng Nghĩa chất vấn: “Không hiểu sao chúng ta lại tập trung đến 75% dự án nhà cao tầng ở khu trung tâm. Kéo theo hiện tượng hàng ngàn nhân công vào xây dựng, sau khi xong thì người vào làm việc, tập trung xe cộ…”.

Định hướng quy hoạch khiến dòng xe chỉ chạy một bên, tình trạng ùn tắc thường xuyên và nghiêm trọng

Ông Trần Chí Dũng, Giám đốc Sở QHKT, trả lời chung chung: Cao ốc tập trung vào khu trung tâm góp phần vào sự phát triển kinh tế và cảnh quan thành phố…

Vị Giám đốc Sở QHKT cũng “tự hào”: “đã theo đúng định hướng quy hoạch của TP là giãn dân ra vùng ven, không phát triển dân số khu trung tâm”.

Các đại biểu thắc mắc: Chính chủ trương giãn dân ngụ cư ra vùng ven nhưng lại dồn các cao ốc văn phòng vào khu trung tâm khiến dòng xe lưu thông vào khu trung tâm mỗi ngày quá cao, một đại biểu gọi đó là hiện tượng “giãn dân nhưng dồn xe”. Hiện tượng này chính là nguyên nhân cagây kẹt xe tại các tuyến cửa ngõ vào khu trung tâm mỗi ngày. Vậy khi quy hoạch có tính đến giao thông không?

Về thắc mắc này, Sở QHKT không trả lời rõ ràng. Đại biểu Ngô Minh Hồng nói thẳng: “Câu trả lời đó chúng tôi chưa hài lòng lắm”. Bà nhấn mạnh: “TP ta có rất nhiều nhà cao tầng được cấp phép xây dựng mà đường bên cạnh nhỏ xíu. Dù dân số giảm nhưng số người đi từ ngoại thành vào khu trung tâm thì luôn tăng. Vậy chúng ta đang quy hoạch theo mô hình nào?”.

Ông Trần Chí Dũng trả lời: Theo định hướng phát triển của TP, mô hình của chúng ta là đa trung tâm. Ngoài khu trung tâm quận 1, 3, Bình Thạnh thì phát triển thêm về phía Thủ Thiêm, quận 2 và 4 trung tâm khu vực. Với mô hình đa trung tâm này nên các tòa cao ốc tập trung vào các khu trung tâm.

Câu hỏi: “cái gì đã dẫn đến dòng xe đổ từ ngoại thành vào khu trung tâm mỗi ngày?” không được ông Dũng trả lời khiến nhiều đại biểu thất vọng. Ngay Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Trần Quang Phượng là một trong những lãnh đạo tham gia trả lời chất vấn cũng bất bình: “Quan điểm của Sở Giao thông là hạn chế phát triển nhà cao tầng ở khu vực trung tâm”.

Những công trình “kiên quyết tiếp tục làm”

Ngoài những yếu kém trong quy hoạch khu trung tâm, các đại biểu cũng chất vấn Sở QHKT về tình trạng quy hoạch “treo” đã nói lâu nay. Sở QHKT “nói tránh” đó là những quy hoạch “đã làm, đang làm và kiên quyết tiếp tục làm”.

Các đại biểu bất bình: giới hạn làm trong bao lâu? Có nhiều dự án “treo” đến cả 20 năm mà vẫn chưa khởi động. Có cử tri gọi điện thoại đến nghị trường than thở: “Vì quy hoạch “treo” mà cuộc sống của chúng tôi cũng “treo” 14 năm nay rồi”. Vị Giám đốc Sở QHKT vẫn nhẹ nhàng giải thích: “Đây là dự án TP kiên quyết làm”.

Có đại biểu thắc mắc về quy hoạch hẻm 116 trên đường Trần Quốc Thảo, quận 3 “treo” suốt 7 năm nay khiến người dân không thể sửa chữa, sang nhượng nhà đất…, ông Dũng vẫn nhẹ nhàng: “Đó là chuyện của UBND quận”.

Tùng Nguyên