Sẽ kiến nghị dừng thu phí bảo trì đường bộ đối với xe máy

Thông tin trên được đưa ra tại cuộc họp thường kỳ đánh giá về hoạt động của Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương chiều 14/7.

Việc thực thu phí bảo trì đường bộ đối với xe máy đang gặp nhiều bất cập, đã có địa phương dừng thu loại phí này. 

Được biết, sau khi triển khai việc lấy ý kiến của 32 địa phương về việc có nên tiếp tục thu phí đường bộ với xe máy hay không, có 30 địa phương bày tỏ quan điểm đồng thuận tiếp tục thực hiện chính sách này, có 2 tỉnh là Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu đề nghị bỏ thu phí bảo trì đường bộ đối với xe máy.

Cho rằng đó mới chỉ là 32/63 tỉnh, thành phố đưa ra ý kiến, và đa số các địa phương muốn tiếp tục thu phí bảo trì đường bộ với xe máy, nhưng đại diện Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch đầu tư và các đơn vị trực thuộc Bộ Giao thông vận tải (GTVT) thừa nhận: Việc thu phí đường bộ đối với xe máy hiện nay đang gặp một số khó khăn, bất cập ở cách thu.

Tại cuộc họp, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết Bộ này cũng rất băn khoăn với việc nên hay không thu phí bảo trì đường bộ đối với xe máy, bởi nó liên quan đến ngân sách và ảnh hưởng trực tiếp đến các địa phương, nhưng nếu thực hiện mà không có chế tài xử lý thì sẽ rất khó thu, không đạt hiệu quả.

Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết, Bộ GTVT và Bộ Tài chính sẽ báo cáo Chính phủ đề nghị cho sửa Nghị định số 18 để dừng thu loại phí này, tuy nhiên việc thu phí đường bộ với ô tô cần tiếp tục thực hiện tốt hơn nữa.

Trước đó, vấn đề thu phí bảo trì đường bộ đối với xe máy có nhiều ý kiến trái chiều dù chính sách này đã có hiệu lực thực thi. Đáng chú ý, các đại biểu HĐND TP Đà Nẵng đã nhất trí biểu quyết thông qua việc tạm dừng thu phí giao thông đường bộ trên địa bàn kể từ ngày 7/7. TP Hà Nội cũng đang nghiên dừng thu loại phí này, TPHCM cũng ít nhất 2 lần tạm hoãn thu phí bảo trì đường bộ đối với xe máy.

Châu Như Quỳnh