Quy định về giá trông giữ xe chỉ để làm cảnh

Giữ xe theo giờ

Trong khi lưu lượng người ra vào trung tâm quận 1 lớn, mà khu vực này lại thiếu bãi giữ xe trầm trọng, nhiều người rất “phiền toái” khi muốn có chỗ “cất” xe thuận tiện.

Gửi xe máy ở chung cư Ngô Đức Kế, lề đường Nguyễn Siêu, Tôn Thất Thiệp, nhà sách Nguyễn Huệ hay hầm giữ xe trên đường Lê Thánh Tông (đoạn sát trụ sở UBND TPHCM) ai cũng có thể nhận được câu tra vấn không dễ chịu tí nào từ phía những nhân viên giữ xe ở đây như: “Anh, chị đi đâu?”, “Đi lâu không?”.

Thực tế thì những người nào không biết cách trả lời, có thể bị từ chối giữ xe ngay tức khắc hay nếu có nhận thì cũng bị vặn vẹo đủ kiểu. Gửi xe máy ở Bưu điện Trung tâm thành phố, chung cư Ngô Đức Kế hay nhà sách Nguyễn Huệ, nếu khách hàng nói đi đâu đó ngoài các địa chỉ này, chắc chắn nhân viên giữ xe sẽ không nhận.

Giá giữ xe phổ biến tại khu vực trung tâm quận 1 là 1.500 đồng/lượt đối với xe đạp và 3.000 đồng/lượt đối với xe máy. Mức giá này cao hơn gấp rưỡi so với mức quy của UBND TPHCM. Tuy nhiên, còn rất nhiều điểm “nóng” giá giữ xe được “đôn” lên rất cao, khoảng 4.000 đồng - 5.000 đồng/lượt đối với xe máy.

Điều đáng nói ở đây là nhiều điểm gửi xe đã tự “làm giá” khiến phí giữ xe máy được tính theo giờ gửi. Tại các bãi giữ xe vỉa hè trên đường Tôn Thất Thiệp hay góc đường Nguyễn Siêu - Hai Bà Trưng, nếu gửi trong vòng 20 - 30 phút, phí gửi xe được tính là 4.000 đồng/lượt. Nhưng nếu khách hàng đi quá thời gian trên, mức phí sẽ bị “chặt đẹp” là 5.000 đồng/lượt. Địa điểm này không giữ xe nào quá một buổi.

Không chỉ ở khu vực trung tâm thành phố, tại Chợ Lớn (quận 6), chợ Nguyễn Đình Chiểu (quận Phú Nhuận) phí giữ xe máy cũng ở ngưỡng 3.000 đồng/lượt (chưa kể phí giữ mũ bảo hiểm).

Phí giữ xe đạp, xe máy tăng mạnh, tài xế của những ô tô con cũng không né được tình trạng “đội giá” tại các bãi đậu xe. Được biết, tiền phí tại các bãi đậu xe trên đường Nguyễn Huệ, Lê Lợi (quận 1) cũng tăng gấp đôi so với quy định, từ mức 5.000 đồng lên 10.000 đồng.

Nhiều nơi, phí trông xe máy đã lên mức 3.000 đến 5.000 đồng/lượt (ảnh: Nguyên Tuấn)

Và những rắc rối

“Căng thẳng” nhất hiện nay là các điểm giữ xe quanh khu vực chợ Bến Thành. Ngoài những nỗi khổ vì phí gửi xe đắt đỏ, nhiều người còn gặp những phiền toái do thái độ phục vụ của các nhân viên giữ xe ở đây. Bạn Xuân Nam, sinh viên trường ĐH Hoa Sen, bức xúc kể: “Tôi suýt bị nhân viên giữ xe gần cổng chợ hành hung”. Lý do là khi thắc mắc tiền gửi xe quá cao, với mức giá 5.000 đồng (gồm cả tiền giữ mũ bảo hiểm), Nam đã bị hai nhân viên giữ xe mắng xa xả và “tiễn” bằng câu “lần sau đừng dẫn xác tới đây”.

Vào những ngày cuối tuần, muốn xem ca nhạc tại Nhà Văn hoá Thanh Niên, các bạn trẻ phải đi trước 18h tối đế chiếm chỗ gửi xe ngay tại địa điểm này do các bãi giữ xe nhanh chóng chật kín do lượng khách quá đông. Nếu chậm chân, nhiều người phải chạy xuống đường Nguyễn Du cách cả cây số mới có chỗ gửi.

Bưu điện Trung tâm thành phố không có nhà giữ xe, khách phải gửi tạm xe trên vỉa hè trước cổng vào bưu điện. Tuy nhiên, địa chỉ này chỉ giữ xe từ 5h sáng đến 5h chiều. Nếu quá giờ này mà không lấy thì nhân viên giữ xe sẽ “cất tạm” những chiếc xe máy vào trong nhà kho bưu điện chờ sáng hôm sau trả. Chị Thủy, nhân viên văn phòng, từng chịu phen hốt hoảng khi ra khỏi bưu điện thì bãi giữ xe không thấy người và xe đâu cả. Hỏi ra mới biết xe đã bị “giam” do chị ra trễ giờ quy định. Thế là chị phải đi taxi về nhà.

Trong khi đó, cánh tài xế rất “ngán” đi vào khu vực quận 1. Theo họ, chính quyền thành phố quy định cấm đậu ô tô trên nhiều các ngả đường khiến việc đậu xe trả khách gặp rất nhiều trở ngại. Anh Đức Hoà, tài xế cho giám đốc một doanh nghiệp kể, nhiều lúc chở sếp về nhà trên đường Hai Bà Trưng, nhưng lại không dám dừng trước cửa nhà do đó là phần đường cấm xe con đậu.

Nhiều lái xe lâm vào cảnh khó xử vì khi trả khách, nếu phải mở máy liên tục thì hao phí mà nếu tắt máy thì có thể bị cảnh sát giao thông phạt bất cứ lúc nào, anh Hoà cho biết thêm.

Được biết, từ hơn một năm nay, UBND TPHCM đã phê duyệt kế hooạch xây dựng 8 hầm ngầm đậu xe tại một số công viên và tuyến đường nằm ở trung tâm thành phố như Công viên Lê Văn Tám, Công viên 23/9, đường Lê Thánh Tông, Nguyễn Du…Tuy nhiên, cho đến nay, vẫn chưa có một công trình nào khởi công do chủ đầu tư đang tìm nguồn tài trợ và thống nhất phương án xây dựng. Chưa có bãi đậu xe mới, người dân sẽ còn “loay hoay” tìm chỗ gửi xe khi vào trung tâm thành phố và theo đó, phí giữ xe tiếp tục giữ mức cao. 

Nguyên Tuấn - Nguyễn Duy - Văn Dũng - Khánh Hiền