Dân sinh
Fica
DTiNewsNgười dân TP Thủ Đức khổ sở khi đi đường Võ Văn Ngân vì nhà thầu chây ì
(Dân trí) - Ban Quản lý dự án TP Thủ Đức cho biết, việc chậm trễ thực hiện dự án trên đường Võ Văn Ngân có nguyên nhân chủ quan là nhà thầu chây ì, thi công ì ạch, liên tục vi phạm tiến độ.
Vừa qua, báo Dân trí đã có bài phản ánh về việc người dân TP Thủ Đức khổ sở vì lô cốt nằm chình ình giữa đường. Theo đó, đoạn đường này chỉ dài khoảng 2km nhưng có hàng chục mét lô cốt công trình nằm chình ình giữa đường khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.
Liên quan nội dung này, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP Thủ Đức (BQLDA TP Thủ Đức), cho hay, tuyến đường Đặng Văn Ngân từ đường Đặng Văn Bi đến chợ Thủ Đức đã được một nhà thầu thi công hệ thống thoát nước (cống hộp) ở giữa đường. Tuy nhiên, tiến độ thi công tại đoạn đường nêu trên rất chậm, ảnh hưởng đến giao thông và cuộc sống người dân.
Tiến độ thi công công trình trên đường Võ Văn Ngân chậm trễ, ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân (Ảnh: Nam Anh).
BQLDA TP Thủ Đức cũng thẳng thắn chỉ rõ nguyên nhân chủ quan là nhà thầu thi công chây ì, tổ chức thi công ì ạch, không chủ động đẩy nhanh tiến độ, liên tục vi phạm tiến độ. Đơn vị này cũng làm ảnh hưởng đến an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, ảnh hưởng sinh hoạt, kinh doanh, buôn bán của người dân trong khi thi công.
Đặc biệt, việc thi công chậm trễ đã gây phản cảm, bức xúc dư luận và ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu quả đầu tư của dự án.
Do đó, BQLDA TP Thủ Đức đã báo cáo Sở Xây dựng và UBND TP Thủ Đức về việc nhà thầu nêu trên vi phạm tiến độ, vi phạm hợp đồng và đã chấm dứt hợp đồng. Hiện tại, dự án đã thực hiện được khoảng 50% khối lượng công việc.
Khu vực thi công trên đường Võ Văn Ngân gây mất vệ sinh môi trường, bụi mù mịt (Ảnh: Nam Anh).
Vừa qua, BQLDA TP Thủ Đức cũng tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án qua hệ thống mạng đấu thầu quốc gia. Hiện dự án đã có nhà thầu mới và tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công vỉa hè, hệ thống thoát nước cùng các hạng mục còn lại.
Về nguyên nhân khách quan, BQLDA TP Thủ Đức cho biết, cống hộp của dự án này có kích thước lớn, cần đào sâu trong khi địa chất khu vực yếu. Khu vực thi công nằm giữa đường, trong khi lưu lượng phương tiện lớn đã làm ảnh hưởng đến giao thông.
Mặt khác, nơi đây có địa hình dốc lớn, khi gặp mưa, nước chảy xiết, nhà thầu sẽ mất thời gian bơm nước, xử lý lại vị trí đào. Trong quá trình thi công, các đơn vị cũng vướng công trình hạ tầng kỹ thuật như cáp điện, ống cấp nước, cáp viễn thông và mất nhiều thời gian phối hợp khảo sát, thống nhất phương án.
