Kiên quyết xử lý, thay thế nhà thầu yếu kém làm ảnh hưởng tiến độ cao tốc

Ngày 2/4, theo thông tin từ Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) tỉnh Sóc Trăng, UBND tỉnh này vừa chỉ đạo việc thực hiện các giải pháp để thúc đẩy tiến độ dự án thành phần 4 thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.

Theo đó, Chủ tịch tỉnh Sóc Trăng giao Ban quản lý dự án 2 (chủ đầu tư) theo dõi, giám sát chặt chẽ tình hình, tiến độ thực hiện các gói thầu, kịp thời xử lý ngay theo quy định đối với nhà thầu, doanh nghiệp chậm trễ, không có chuyển biến trong tổ chức thi công, ảnh hưởng đến tiến độ dự án thành phần 4.

"Đánh giá lại năng lực các nhà thầu, kiên quyết xử lý, thay thế nhà thầu yếu kém, không thực hiện đúng trách nhiệm", Chủ tịch tỉnh Sóc Trăng yêu cầu rõ.

Chủ tịch tỉnh Sóc Trăng cũng giao Sở NN&MT phối hợp với Ban quản lý dự án 2 giám sát hoạt động khai thác, sử dụng cát của các nhà thầu thi công, doanh nghiệp khai thác cát.

Tham mưu, đề xuất UBND tỉnh thu hồi bản xác nhận hoặc giấy phép khai thác khoáng sản đối với các đơn vị không thực hiện đầy đủ nghĩa vụ, trách nhiệm theo quy định.

Đối với mỏ cát MS12 (diện tích 60ha, tổng trữ lượng hơn 628.000m3) mà tỉnh Sóc Trăng đã giao cho Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn khai thác phục vụ dự án thành phần 4, trong thời hạn 10 ngày (kể từ ngày 1/4), doanh nghiệp không có giải pháp để khai thác cát đảm bảo công suất được cấp thì Sở NN&MT tham mưu UBND tỉnh thu hồi bản xác nhận đã cấp cho doanh nghiệp.

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dài hơn 188km, tổng mức đầu tư gần 44.700 tỷ đồng. Dự án này có điểm đầu kết nối quốc lộ 91 thuộc TP Châu Đốc (tỉnh An Giang), điểm cuối tại cảng Trần Đề thuộc tỉnh Sóc Trăng. Trong đó, đoạn qua tỉnh Sóc Trăng có chiều dài khoảng 56km.