Hành trình 4 giờ trên chuyên cơ tìm kiếm máy bay mất tích

13h50 chuyên cơ AN261 với tổ bay vẫn là cơ trưởng Vũ Đức Long, hoa tiêu dẫn đường là Thượng tá Dương Văn Lanh cùng hai thành viên quan sát, tìm kiếm khác. Nếu như trong chuyến bay cứu hộ sáng cùng ngày, chuyên cơ liên tục giảm tốc độ lẫn độ cao, bay theo hình xoắn ốc nhằm bó sát để tiếp cận những điểm nghi vấn và tìm kiếm rộng 11.000 mét vuông thì trong buổi chiều, tổ bay triển khai tìm kiếm theo kiểu hình hộp tại vị trí các đảo Côn Sơn khoảng 200km về phía Tây Nam.

Hoa tiêu dẫn đường chuyến bay cho biết, sở dĩ AN 261 bay theo hình hộp để quét từng điểm một. Các cụm diện tích trên mặt biển được bó sát, không bỏ sót bất kì dấu tích nào. Có mặt trên chuyến bay, chúng tôi ghi nhận độ cao liên tục giảm. Cao nhất lên hơn 4.000m và thấp nhất giảm độ cao xuống 1.000 mét so với mặt nước biển.

Cũng trong khoảng thời điểm này, hầu hết các phóng viên tham gia cuộc tìm kiếm đề đã thấm mệt vì không quen với những chuyến bay tìm kiếm cứu hộ này. Tuy nhiên, để có được những thông tin, hình ảnh truyền tải về, tất cả đã phải cố gắng đứng vững, vượt qua những hụt hẫng, nôn nao khi chuyên cơ hạ độ cao đột ngột.

Phía buồng lái, 6 người vẫn đang miệt mài, quần thảo quanh vùng biển nghi vấn. Đây là buổi chiều ngày thứ 4 của cuộc tìm kiếm lịch sử, tất cả phóng viên có mặt trên máy bay đều cảm nhận được sự nhiệt tình, tận tuỵ trong công tác tìm kiếm cứu hộ cứu nạn và hợp tác giúp đỡ báo chí của tổ bay trên các chuyên cơ.

17h45 ngày 12/3, máy bay AN261 đã trở lại sân bay Tân Sơn Nhất, kết thúc đợt tìm kiếm trong ngày thứ 4.

Một số hình ảnh trong chuyến bay tìm kiếm cứu hộ mà PV Dân trí được tháp từng ghi lại: