Dân sinh
Fica
DTiNewsQuảng Ngãi:
Hạ thủy con tàu đầu tiên của "Nghị định 67"
(Dân trí) - “Khi Trung Quốc tấn công thời điểm xuất hiện giàn khoan 981, tôi quyết tâm sắm con tàu to hơn, công suất mạnh hơn để vững vàng vươn ra ngư trường Trường Sa và Hoàng Sa. Nhờ chương trình hỗ trợ vay vốn theo Nghị định 67, điều mong ước nay đã thành hiện thực” - chủ tàu Nguyễn Sáu tâm sự.
Chiếc tàu đầu tiên hạ thủy theo chương trình vay vốn của Nghị định 67.
Theo thống kê của ngư dân Nguyễn Sáu, tổng dự toán đóng mới tàu thân gỗ (gồm máy móc, thiết bị,…) khoảng 5 tỷ đồng, chi phí trang bị ngư lưới cụ với 1,6 tỷ đồng. Trong đó, ngư dân Nguyễn Sáu đăng ký vay 4,4 tỷ đồng.
Ngư dân Nguyễn Sáu phấn khởi khi con tàu mơ ước vừa hoàn thành trước thềm năm mới.
“Như kế hoạch của tôi, đến ngày 20 tháng Giêng năm 2015, con tàu này bắt đầu đi chuyến biển đầu tiên ở ngư trường Trường Sa, với sự tham gia cùng 12 ngư dân, hành nghề lưới vây bắt cá ngừ đại dương. Đến tháng 4 thì chúng tôi chuyển sang ngư trường Hoàng Sa, thay đổi ngư trường như vậy, sản lượng bắt cá ngừ đại dương mới hiệu quả. Đây là kinh nghiệm mà tôi đúc kết từ 45 năm gắn bó với nghề biển khơi xa”, ngư dân Nguyễn Sáu chia sẻ.
Trao đổi với PV Dân trí, ông Lê Trung Thành – Giám đốc HTX Viễn Đông Sa Huỳnh (đơn vị trực tiếp đóng tàu) - cho biết: “Theo yêu cầu của chủ tàu, tôi đã bố trí 14 thợ mộc cùng tham gia đóng tàu vỏ gỗ mới cho anh Sáu, với chi phí tiền công là 400 triệu đồng, bắt đầu thực hiện từ ngày 24/11/2014 cho đến nay. Nếu Nhà nước hỗ trợ cho ngư dân vay vốn kịp thời, những con tàu có công suất lớn sẽ nhanh chóng hình thành và vươn khơi bám biển trên ngư trường truyền thống của Tổ quốc”.
Cờ Tổ quốc tung bay trên con tàu vừa đóng mới chào đón xuân Ất Mùi 2015.
Ông Ngô Văn Hưng - Phó Chi cục trưởng Chi cục Khai thác và bảo vệ nguồn lợi thủy sản tỉnh Quảng Ngãi - nhấn mạnh: “Triển khai theo Nghị định 67 trên địa bàn tỉnh, có sự tham gia cả hệ thống chính trị vào cuộc tuyên truyền, hướng dẫn cho ngư dân đóng mới tàu cá vỏ thép hoặc vỏ gỗ. Đối với tàu ông Sáu là chiếc tàu đầu tiên hạ thủy theo Nghị định 67, chúng tôi tiếp tục có trách nhiệm hướng dẫn chủ tàu làm các thủ tục đăng ký, đăng kiểm giúp ngư dân sớm vươn khơi đúng lịch trình”.
Theo Nghị định 67, toàn tỉnh Quảng Ngãi được phân bổ 174 tàu khai thác thủy sản và 15 tàu dịch vụ hậu cần nghề cá. Hiện nay, tỉnh Quảng Ngãi đã xét duyệt hồ sơ vay vốn đợt 1 với 40 tàu; trong đó có 15 tàu vỏ thép, 2 tàu vỏ composite và 23 tàu vỏ gỗ.
