Gỡ vướng trong cấp giấy phép lưu hành xe quá khổ chở ô tô

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, hiện nay việc cấp giấy phép lưu hành xe (GPLHX) quá khổ giới hạn để chuyên chở ô tô chưa được quy định trong Thông tư 46. Do bản thân hàng hóa ô tô không phải hàng siêu trường, siêu trọng và có thể thực hiện vận chuyển ô tô bằng các phương tiện khác có kích thước nhỏ hơn hoặc dùng phương thức vận chuyển khác (đường thủy, hàng hải, đường sắt…).

Tuy nhiên, để đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội gắn với bảo đảm an toàn giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề nghị xem xét và kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong việc cấp giấy phép lưu hành xe đối với xe quá khổ giới hạn chở ô tô trong khoảng thời gian 3 tháng (từ 19/4/2023 đến 19/7/2023) với một số điều kiện cụ thể về kết cấu hạ tầng đường bộ (số làn xe, bề rộng làn xe ≥ 3,5m…), điều kiện lưu thông (ban ngày, ban đêm, giờ cao điểm…).  

Quá trình thực hiện cấp giấy phép lưu hành xe chở ô tô trong thời gian khoảng 3 tháng sẽ là cơ sở thực tiễn để Cục nghiên cứu, đề xuất Bộ GTVT sửa đổi, bổ sung các quy định liên quan đến cấp giấy phép lưu hành xe siêu trường, siêu trọng.

Bên cạnh đó, trước tình trạng cấp giấy phép lưu hành xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng (STST) và xe quá khổ giới hạn chở ô tô gặp vướng mắc, Cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu các Sở Giao thông vận tải (GTVT) tăng cường bố trí cán bộ, công chức đủ năng lực tiếp nhận và giải quyết thủ tục theo quy định. Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.