Dân sinh
Fica
DTiNewsDự án đường 1.800 tỷ đồng "mắc kẹt" vì một trụ điện
(Dân trí) - Trụ điện cao thế nằm giữa đường chưa được di dời do vướng thủ tục và khó khăn khác trong giải phóng mặt bằng khiến dự án đường tránh trên 1.800 tỷ đồng ở Đắk Lắk bị ảnh hưởng tiến độ.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk đã báo cáo UBND tỉnh này về tình hình thực hiện công tác giải phóng mặt bằng cho dự án Đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía đông thành phố Buôn Ma Thuột.
Dự án hiện đã bàn giao 37km mặt bằng, chiếm hơn 93% tổng diện tích, nhưng vẫn còn hơn 2,5km chưa được giải quyết, trong đó huyện Cư M'gar có 1km và thành phố Buôn Ma Thuột 1,5km.
Tại thành phố Buôn Ma Thuột, trụ điện cao thế T20 thuộc dự án Trạm biến áp 220Kv Krông Ana vẫn chưa được di dời, gây cản trở cho việc thi công.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk đã gửi văn bản đề nghị Phòng Tài nguyên và Môi trường thành phố Buôn Ma Thuột ban hành kế hoạch thu hồi đất và thực hiện các bước cần thiết để di dời trụ điện T20.
Dự án Đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía đông thành phố Buôn Ma Thuột đang chờ cơ quan chức năng có phương án sớm di dời (Ảnh: Uy Nguyễn).
Thành phố Buôn Ma Thuột đã đề nghị điều chỉnh kế hoạch sử dụng đất năm 2024, nhưng Sở Tài nguyên và Môi trường chưa trình UBND tỉnh Đắk Lắk do thiếu quy định kỹ thuật từ Bộ Tài nguyên và Môi trường.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk đề nghị UBND tỉnh này nhanh chóng phê duyệt bổ sung danh mục dự án cần thu hồi đất, bao gồm dự án Trụ T20; chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường trình tỉnh điều chỉnh kế hoạch sử dụng đất năm 2024.
Ngoài ra, dự án Đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía đông thành phố Buôn Ma Thuột còn gặp khó khăn trong việc bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng cho một số hộ dân tại thành phố Buôn Ma Thuột và huyện Cư M'gar, ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Đoạn đầu tuyến đường tránh phía đông chưa giải phóng mặt bằng gây khó khăn trong lưu thông và tiến độ dự án (Ảnh: Uy Nguyễn).
Dự án Đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía đông thành phố Buôn Ma Thuột được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt thực hiện từ 2020 đến 2023, với ngân sách trung ương hơn 1.500 tỷ đồng. Dự án đã "đội" chi phí giải phóng mặt bằng hơn 332 tỷ đồng.
Dự án gồm hai gói thầu xây lắp: gói thầu số 3 dài 20,5km và gói thầu số 4 dài 19km. Đến nay, sản lượng thực hiện đạt hơn 570 tỷ đồng, tương đương hơn 58% kế hoạch.
