Đơn giá bồi thường đất nông nghiệp cao bất ngờ

Theo Nghị định 123, giá đất để tính bồi thường là giá chuyển nhượng quyền sử dụng đất trên thị trường trong điều kiện bình thường theo mục đích sử dụng hợp pháp. Việc xác định giá thị trường đối với đất nông nghiệp là rất khó, bởi đất nông nghiệp tại TPHCM hiện nay khi chuyển nhượng hầu hết không được dùng để làm nông nghiệp mà dùng để xây dựng nhà ở nên giá chuyển nhượng trong dân thường cao như đất ở.

Do đó, lâu nay đơn giá bồi thường đất nông nghiệp vẫn chênh lệch với giá thị trường đến hàng chục lần, khiến người dân khó chấp nhận. Nay UBND TP quyết định phê duyệt đơn giá bồi thường đất nông nghiệp tại dự án đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây cao hơn quy định rất nhiều lần để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng.

Cụ thể, theo quy định về giá các loại đất trên địa bàn TPHCM ban hành kèm theo quyết định số 89/2008/QĐ-UBND ra ngày 20/12/2008 (có hiệu lực từ ngày 1/1/2009), tại mục 4, điều 3 ghi rõ:

“Đối với đất nông nghiệp nằm xen kẽ trong các khu dân cư tại các quận chưa được quy hoạch là đất ở hoặc đất phi nông nghiệp khác thì giá đất được tính bằng 2 lần mức giá đất trồng cây lâu năm vị trí 1, khu vực 1”.

Cũng theo quy định này thì giá đất trồng cây lâu năm vị trí 1 (tiếp giáp với lề đường có tên trong bảng giá đất ở trong phạm vi 200m), khu vực I (địa bàn các quận) cũng chỉ là 190 nghìn đồng/m2.

Tuy nhiên, trong giá bồi thường đất nông nghiệp của dự án này trên địa bàn quận 9, UBND TP phê duyệt cao nhất là tại đường Nguyễn Duy Trinh, vị trí mặt tiền là 2,25 triệu đồng/m2, vị trí thấp nhất cũng có giá đến 690 nghìn đồng/m2.

Với các điều kiện thuận lợi từ quyết định này, UBND TP yêu cầu UBND quận 9 tích cực triển khai vận động các hộ dân trong dự án sớm nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, bàn giao mặt bằng. UBND TP yêu cầu đến ngày 15/6 phải bàn giao cho chủ đầu tư 80% diện tích mặt bằng của gói thầu 1A để khởi công dự án trong cuối tháng 6/2009.

Tùng Nguyên