Dân sinh
Fica
DTiNewsĐề nghị di dời trạm thu phí khiến tài xế bức xúc
(Dân trí) - Sau vụ việc tài xế xe container phản đối mua vé qua trạm thu phí Xa lộ Hà Nội, gây kẹt xe nghiêm trọng vào chiều 2/11, Hiệp hội Vận tải hàng hoá TPHCM đã có công văn kiến nghị UBND TPHCM di dời trạm thu phí trên.
Các tài xế dừng xe phản đối tại trạm XLHN ngày 2/11.
Ông Bùi Văn Quản, Chủ tịch Hiệp hội cho rằng: “Căn cứ theo chỉ đạo của Phó chủ tịch UBND TP Nguyễn Thành Tài thì đến nay đã quá thời hạn nhưng CII (Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng TPHCM) vẫn chưa chấm dứt việc thu phí sai đối tượng, trái pháp luật tại trạm thu phí Xa lộ Hà Nội (trạm XLHN). Các doanh nghiệp vận tải vẫn đang bị CII chiếm đoạt tài sản hàng giờ, hàng ngày”.
Do vậy, ông kiến nghị 3 giải pháp để giải quyết vụ việc trên. Thứ nhất, Hiệp hội “đề nghị UBND TP quyết định tạm thời ngừng hoạt động của trạm XLHN và dời trạm về đường Điện Biên Phủ để thu đúng đối tượng theo quy định của pháp luật”. Theo ý kiến của Hiệp hội thì CII chỉ được thu phí trên đường Điện Biên Phủ. Cho nên, ngay cả khi trạm đặt tại vị trí cũ gần metro An Phú cũng là sai.
Thứ 2, Hiệp hội đề nghị chỉ khi nào CII có giải pháp tốt, được cộng đồng doanh nghiệp và UBND TP chấp thuận thì khi đó CII mới được phép thu phí trở lại.
Thứ 3, “Nếu hai giải pháp trên không thực hiện được thì đề nghị UBND TP mua lại quyền thu phí từ CII và giao cho một doanh nghiệp khác có năng lực và đạo đức kinh doanh lập trạm mới trên đường Điện Biên Phủ để thu đúng đối tượng theo quy định của pháp luật”.
Còn về phía các doanh nghiệp vận tải, ông Quản cho biết: “Chúng tôi vẫn cố gắng tuyên truyền đến các doanh nghiệp hội viên cần bình tĩnh, kiên trì tuân theo hướng giải quyết của chính quyền thành phố”.
Cũng trong ngày 3/11, đại diện CII, ông Lê Quốc Bình công bố ý kiến của đơn vị này về vụ việc các tài xế phản đối thu phí tại trạm XLHN: “Việc thu phí giao thông tại trạm XLHN của Công ty CII đã, đang và sẽ thực hiện theo đúng hợp đồng đã ký kết với cơ quan nhà nước được UBND TP ủy quyền”.
Và ông cũng khẳng định: “Xét trên quan điểm tổng thể, tất cả các phương tiện lưu thông qua vị trí trạm XLHN cũ, khi đi qua vị trí trạm thu phí XLHN mới đều phải thanh toán cước đường bộ theo đúng đối tượng và mức cước đã được HĐND TP phê duyệt”.
Ông cho rằng: “Việc một số phương tiện lưu thông cố tình gây cản trở hoạt động của trạm thu phí sẽ được xử lý theo các quy định hiện hành”.
Tùng Nguyên
