Đầu tư hơn 3.000 tỷ xây cầu dây văng vượt sông Tiền

Đây là chiếc cầu lớn và hiện đại thứ 2 bắc qua sông Tiền với tổng giá trị xây dựng lên đến 145 triệu USD (tương đương 3.037 tỷ đồng) từ nguồn vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Úc, vốn vay của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và vốn đối ứng của Việt Nam. Dự án này do Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (Cuu Long CIPM - Bộ GTVT) làm chủ đầu tư. Đơn vị thi công là liên danh nhà thầu xây dựng thuộc Tổng công ty Cầu đường Trung Quốc (CRBC) và Công ty Vinaconex E&C Việt Nam.

Theo thiết kế, cầu Cao Lãnh có tổng chiều dài hơn 2 km (trong đó phần chính vượt sông dạng dây văng dài 650 m, phần cầu dẫn bằng bê tông cốt thép dự ứng lực nằm ở đôi bờ sông Tiền thuộc TP Cao Lãnh và huyện Lấp Vò với có tổng chiều dài 1.434 m). Mặt cầu rộng 24,5 m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Vận tốc thiết kế tương đương 80 km/giờ. Dự kiến thời gian hoàn thành Dự án vào năm 2017.

Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ khởi công, Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh cho rằng: Đây là Dự án lớn thứ 2 sau cầu Vàm Cống và cũng là 1 trong 4 Dự án cầu vượt sông lớn, hiện đại nhất Việt Nam. Sau khi đưa vào sử dụng, cầu Cao Lãnh sẽ góp phần phát triển kinh tế cho khu vực này cũng như cả nước. Do đó, yêu cầu Bộ GTVT phải giám sát chặt chẽ quá trình thi công của để công trình được đảm bảo về chất lượng và an toàn lao động. Ngoài ra, UBND tỉnh Đồng Tháp phối hợp chặt chẽ với các Bộ, ngành liên quan giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng để đảm bảo cho đơn vị thi công đúng tiến độ”.