Cục Hàng không yêu cầu kỷ luật người đứng đầu đơn vị để xảy ra buôn lậu

Vừa qua, vụ việc bốn tiếp viên của hãng hàng không quốc gia tham gia việc vận chuyển hàng hóa có chứa hơn 10kg ma túy tổng hợp cho thấy sự tiềm ẩn của nguy cơ uy hiếp an toàn an ninh hàng không dân dụng nếu không được chấn chỉnh kịp thời.

Vụ việc cũng cho thấy việc triển khai Chỉ thị số 2677/CT-CHK của Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam về tăng cường công tác phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại... trong hoạt động của các thành viên tổ bay các hãng hàng không Việt Nam chưa hiệu quả.

Do đó, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam chỉ thị các doanh nghiệp có nhân viên hàng không phải quy định trách nhiệm, đồng thời xử lý kỷ luật người đứng đầu đơn vị và người phụ trách triển khai thực hiện các biện pháp phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả khi để xảy ra vụ việc.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các doanh nghiệp có nhân viên hàng không quán triệt sâu sắc đến các nhân viên hàng không thông qua việc huấn luyện về văn hóa An toàn - An ninh hàng không về tác hại đối với hình ảnh của đất nước, của doanh nghiệp từ hành vi tiếp tay hoặc tham gia vào vi phạm pháp luật.

"Chủ động tăng cường công tác kiểm soát an ninh nội bộ đối với nhân viên hàng không; quán triệt toàn bộ các nhân sự tham gia dây chuyền vận chuyển hàng không dân dụng nguyên tắc "làm đúng quy trình"; Tăng cường công tác truyền thông để mọi người hiểu đúng, hiểu rõ, không tham gia, tiếp tay, giúp sức cho buôn lậu; mạnh dạn tố giác tội phạm về buôn lậu, hàng giả, gian lận thương mại", Cục Hàng không Việt Nam nêu rõ.

Ngoài ra, các doanh nghiệp cần tích cực và chủ động phối hợp với các hãng hàng không Việt Nam để triển khai các biện pháp tại Chỉ thị 2677/CT-CHK ngày 20/06/2022 của Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam.

Đối với các hãng hàng không Việt Nam, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu nghiêm túc triển khai các biện pháp tại Chỉ thị 2677 và Kế hoạch 405/KH- CHK ngày 30/1/2023 do Cục đề ra.

Các hãng có trách nhiệm tăng cường kiểm tra định kỳ và kiểm tra đột xuất hành lý của tổ bay trước và sau khi kết thúc chuyến bay, xử lý nghiêm theo quy định, theo nguyên tắc "kiên quyết, kiên trì, thường xuyên và không có vùng cấm" khi phát hiện vi phạm.

Khi có vụ việc xảy ra, hãng hàng không phải chủ động bình giảng vụ việc, đánh giá, rút kinh nghiệm và phổ biến rộng rãi tới tất cả cán bộ, nhân viên trong toàn hệ thống làm bài học để cảnh tỉnh, nâng cao ý thức chấp hành quy định về phòng chống buôn lậu và gian lận thương mại. Hãng phải tự rà soát, bổ sung các quy định, kế hoạch để bịt kín lỗ hổng nếu có.

Các cảng hàng không chỉ đạo lực lượng kiểm soát an ninh hàng không tăng cường việc kiểm soát người và đồ vật mang vào khu vực hạn chế của cảng hàng không theo quy định. Kiên quyết xử lý các trường hợp vào khu vực hạn chế không đúng mục đích, vận chuyển các đồ vật không nằm trong danh sách đăng ký.

Riêng cảng vụ hàng không phải thường xuyên kiểm tra, giám sát việc triển khai thực hiện chỉ thị này tại các địa bàn do cảng vụ phụ trách.