Có thể báo cáo Trung ương việc hạn chế phương tiện cá nhân ở Hà Nội

Sáng 26/3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm việc trực tiếp kết hợp trực tuyến với UBND thành phố Hà Nội về tình hình thực hiện và giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2025; công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và kiểm soát ô nhiễm môi trường không khí của Hà Nội.

Bên cạnh yêu cầu báo cáo về những dự án đang chậm tiến độ, lãnh đạo Chính phủ chỉ đạo Hà Nội báo cáo giải pháp tổng thể xử lý ô nhiễm không khí và nguồn nước cũng như kế hoạch thực hiện mô hình "Thành phố an toàn giao thông".

Xây dựng, trình Thủ tướng đề án giải quyết ô nhiễm không khí vùng Thủ đô

Kết luận cuộc làm việc, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh giải quyết khó khăn, vướng mắc của Hà Nội không chỉ tạo thuận lợi cho thành phố, mà sẽ góp phần rút ra cách thức giải quyết các vấn đề tương tự ở những địa phương khác.

Phó Thủ tướng cũng cho ý kiến chỉ đạo cụ thể trong đàm phán, bố trí ngân sách Nhà nước đối với một số dự án đường sắt đô thị sử dụng vốn ODA; lập dự án độc lập thu hồi đất, giải phóng mặt bằng đồng thời với việc chuẩn bị thủ tục đầu tư đối với các dự án trọng điểm, cấp bách; phương án đẩy nhanh tiến độ xây dựng 3 cầu (Ngọc Hồi, Tứ Liên, Trần Hưng Đạo); phương thức đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) với trung tâm Hà Nội…

Về các giải pháp khắc phục tình trạng ô nhiễm không khí, Phó Thủ tướng giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hà Nội xây dựng, trình Thủ tướng đề án giải quyết ô nhiễm không khí vùng Thủ đô, trong đó nêu rõ kế hoạch cụ thể, trách nhiệm của các bộ, ngành, địa phương và cơ chế, chính sách kèm theo.

Theo yêu cầu của Phó Thủ tướng, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Bộ Công an, Bộ Xây dựng cần phối hợp với chính quyền Thành phố để xác định, nắm rõ nguồn gây ô nhiễm, tỷ lệ, thời điểm ô nhiễm nặng. Ông cũng gợi mở giải pháp, cơ chế để xử lý dứt điểm như di dời, đóng cửa những cơ sở gây ô nhiễm nặng; áp dụng quy chuẩn, tiêu chuẩn cao hơn về khí thải phương tiện giao thông…

Về bảo đảm trật tự an toàn giao thông, lãnh đạo Chính phủ cho rằng chính quyền Hà Nội cần chủ động làm việc với các bộ, ngành để đưa ra phương án.

Theo ông, những chính sách có tác động lớn có thể báo cáo Trung ương như: Hạn chế phương tiện cá nhân tại một số tuyến phố, đường, khu vực trọng điểm bằng công cụ kinh tế thay vì biện pháp hành chính; ứng dụng công nghệ trong giám sát, điều hành giao thông thông minh; bố trí các bến, điểm đỗ, tuyến giao thông công cộng thuận tiện cho người dân…

Chất lượng không khí của Hà Nội đang suy giảm trên diện rộng.

Trước đó, báo cáo tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Trọng Đông cho biết Thành phố đã chỉ đạo phân luồng "làn xanh", yêu cầu xử lý trong vòng 24 giờ với 10 dự án quan trọng, trong đó có dự án cải tạo không gian khu vực phía đông hồ Hoàn Kiếm và cải tạo Quảng trường Đông Kinh - Nghĩa Thục; cải tạo, nâng cấp mở rộng các tuyến đường xung quanh hồ Tây; cải tạo, chỉnh trang, bổ cập nước sông Tô Lịch; đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô; tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hòa Lạc…

Thông tin về chất lượng không khí tại Hà Nội, ông Nguyễn Trọng Đông thừa nhận thành phố đang trên đà tăng trưởng kinh tế nhưng lại kéo theo các hệ lụy về sử dụng tài nguyên và ô nhiễm môi trường, đặc biệt, chất lượng không khí đang có chiều hướng suy giảm trên diện rộng.

Ông cho biết Thành phố đã rà soát, xây dựng các cơ chế chính sách quản lý môi trường không khí; xây dựng hệ thống cơ sở dữ liệu, vận hành hệ thống quan trắc nhằm quản lý, kiểm soát chất lượng môi trường không khí; tập trung giảm thiểu ô nhiễm không khí từ các nguồn phát sinh…

Về công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, ông Nguyễn Trọng Đông cho biết quý I, toàn Thành phố xảy ra 306 vụ tai nạn giao thông, làm 117 người chết, 199 người bị thương.

So với cùng kỳ năm 2024 đã giảm 81 vụ, tăng 1 người chết, giảm 115 người bị thương. Bên cạnh đó, tình hình ùn tắc giao thông diễn biến phức tạp, đặc biệt trong thời điểm lễ, Tết, khung giờ cao điểm tại các tuyến trục chính, vành đai ra vào nội đô…

Trung tướng Nguyễn Văn Trung, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho rằng Hà Nội cần đánh giá toàn diện về tổ chức giao thông, vận tải hành khách công cộng; có lộ trình giảm phương tiện cá nhân tại một số tuyến, địa bàn trọng điểm; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm phổ biến như vượt đèn đỏ, đi trên vỉa hè, đi ngược chiều…

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho biết Hà Nội sẽ đăng ký thực hiện mô hình "Thành phố an toàn giao thông" và tích cực thúc đẩy, kết hợp với các chương trình, đề án về giao thông thông minh, đô thị thông minh, phát triển giao thông công cộng xanh…