Chuyển 6 hồ sơ liên quan tiêu cực cấp GPLX sang cơ quan công an

Giải pháp hạn chế tai nạn giao thông trên cả nước; công tác đào tạo, sát hạch, cấp, thu hồi và quản lý giấy phép lái xe là một trong những nhóm vấn đề chất vấn dành cho Bộ trưởng Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng trong phiên đăng đàn chiều 7/6.

Đại biểu Nguyễn Thị Huế (Bắc Kạn) dẫn thống kê tai nạn giao thông do xe kinh doanh vận tải gây ra chiếm khoảng 50% số vụ đặc biệt nghiêm trọng.

Nêu nguyên nhân, nữ đại biểu cho rằng do các đơn vị kinh doanh vận tải giao xe cho người chưa đủ điều kiện, ép thời gian giao hàng, xe phải chạy quá giờ, xuyên ngày đêm khiến tài xế buồn ngủ và gây tai nạn. Bà chất vấn Tư lệnh ngành giao thông giải pháp của thực trạng này.

Một vấn đề khác cũng được nữ đại biểu tỉnh Bắc Kạn chỉ ra là những hạn chế trong sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe.

Điển hình như việc đào tạo vượt số lượng, giám sát học và thi còn hình thức; còn tình trạng cấp giấy phép lái xe cho người nghiện ma túy, người không đủ năng lực hành vi… Giải pháp chấm dứt tình trạng này là chất vấn đại biểu Huế dành cho Bộ trưởng GTVT.

Thừa nhận thực tế đại biểu nêu, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cũng ủng hộ việc phải quản lý, xử lý nghiêm khắc hơn tình trạng tài xế của doanh nghiệp vận tải bị ép chạy xuyên đêm dẫn đến buồn ngủ, gây tai nạn.

Ông Thắng dẫn chứng vụ tai nạn giao thông ở Quảng Bình cách đây 3 năm khiến 15 người thiệt mạng, cơ quan chức năng đã khởi tố cả chủ doanh nghiệp do buông lỏng quản lý, giao xe cho người không đủ điều kiện.

Vừa qua, Thủ tướng cũng đã yêu cầu, với tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng thì Chủ tịch UBND tỉnh phải chủ trì đánh giá nguyên nhân, cá thể hóa trách nhiệm cho các đơn vị liên quan.

Liên quan đến công tác đào tạo, sát hạch lái xe, ông Thắng cho biết vừa qua khi thanh tra toàn diện về công tác đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe trên cả nước đã nhận thấy nhiều vấn đề liên quan đến chất lượng trong đào tạo, tổ chức cuộc thi, kể cả thi lý thuyết và thi sát hạch, việc đào tạo, cấp giấy phép lái xe cho những người nghiện, những người không đủ hành vi.

"Khi phát hiện ra việc này, Bộ GTVT đã chỉ đạo xử lý nghiêm và đã chuyển 6 bộ hồ sơ sang cơ quan công an để điều tra làm rõ", ông Thắng cho biết.

Mặt khác, theo Tư lệnh ngành giao thông, Bộ quản lý Nhà nước đã khẩn trương chỉ đạo sửa đổi các thông tư và siết chặt quản lý để trong thời gian tới không để xảy ra tình trạng đào tạo, cấp bằng cho các đối tượng nghiện.

Bộ cũng chỉ đạo tất cả Sở GTVT ở các địa phương phải tập trung vào lãnh đạo, chỉ đạo và xử lý nghiêm, bởi hiện nay công tác sát hạch, đào tạo và cấp giấy phép lái xe cũng như thanh tra, kiểm tra đã phân cấp, phân quyền toàn bộ xuống cho địa phương.

Đăng ký tranh luận về nội dung này, đại biểu Điểu Huỳnh Sang (Bình Dương) nêu vấn đề trong quá trình đào tạo để thi sát hạch cấp giấy phép lái xe, việc bắt buộc học lý thuyết trực tiếp hiện không còn phù hợp với đại đa số người học; đi ngược với yêu cầu thực tiễn, xu hướng thành quả của khoa học công nghệ.

Trả lời phần tranh luận này, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết Bộ đang điều chỉnh những vấn đề không phù hợp thông qua thông tư, sắp tới cập nhật bổ sung vào Luật Đường bộ để có cơ chế rõ ràng trong việc quản lý, đào tạo, nâng cao chất lượng.

"Quá trình chúng tôi đi kiểm tra thấy rằng rất nhiều nội dung đào tạo không phù hợp. Như đại biểu nói là câu chuyện bắt phải học trực tiếp, trong khi lý thuyết nếu học trực tuyến vừa tiết kiệm, vừa hiệu quả. Tất cả việc này đã được Bộ ghi nhận hết và sẽ xử lý rất sớm trong thời gian tới", ông Thắng cam kết.