Chưa có văn bản nào cấm mũ bảo hiểm thời trang

Ông Tuấn cho biết, trong Quy chuẩn kỹ thuật không quy định mũ bảo hiểm (MBH) thời trang và như thế nào là MBH thời trang. Tuy nhiên theo Quy chuẩn kỹ thuật thì những loại MBH dù là thời trang hay không thời trang dùng cho người đi mô tô, xe máy không đạt yêu cầu Quy chuẩn QCVN 02:2008 sẽ không được sản xuất, nhập khẩu và lưu thông.

Từ cơ sở đó, những loại MBH có lưỡi trai dài quá mức, phạm vi che phủ không đảm bảo, có gắn thêm những phụ kiện chi tiết cứng ở vành thì không được phép lưu thông.

Còn các loại MBH đạt các chỉ tiêu chất lượng được quy định trong TCVN 5756:2001 (đối với MBH cho người lớn) và TCVN 6979:2001 (đối với MBH cho trẻ em) được dán dấu "CS" và các loại MBH phù hợp với Quy chuẩn QCVN 02:2008/BKHCN được gắn dấu hợp quy "CR" đều được phép lưu thông trên thị trường.

Hiện nay, dư luận xã hội cho rằng Bộ KH&CN quy định cấm MBH thời trang từ 15/11, xin ông cho biết nguyên nhân nào dẫn đến cách hiểu sai lệch như vậy?

Ông Trần Quốc Tuấn.

Trong quá trình kiểm tra chất lượng MBH trên thị trường, chúng tôi phát hiện MBH không đảm bảo chất lượng chủ yếu là MBH thời trang.

Thực tế, khi Bộ chưa ban hành Quy chuẩn thì có một số cơ sở sản xuất đã tự công bố… quy chuẩn. Việc công bố của các cơ sở sản xuất này mang tính chất tự nguyện, khi nhà sản xuất mang mũ đến phòng thử nghiệm thì những mũ đó đạt tiêu chuẩn nhưng khi sản xuất thì lại sản xuất ra nhiều loại mũ cải tiến khác và không đi thử nghiệm lại.

Những nhà sản xuất không chân chính chạy theo hình thức thị trường và đưa ra MBH thời trang không đảm bảo chất lượng.

Có một nguyên nhân nữa là do thông tin chưa đầy đủ, chính xác.

Thưa ông, trong thời gian tới, việc kiểm tra chất lượng MBH và xử lý các cơ sở sản xuất, các đại lý bán MBH không đạt chuẩn được tiến hành như thế nào?

Chúng tôi thường xuyên tiến hành kiểm tra chất lượng MBH theo Quy chuẩn kỹ thuật đối với cơ sở sản xuất và đại lý bán MBH.

Dấu hợp quy CR - dấu hiệu nhận biết trên MBH đạt chuẩn mới.

Hiện nay, Tổng cục có 3 Trung tâm kiểm tra là: Trung tâm kỹ thuật 1 (Hà Nội), Trung tâm kỹ thuật 2 (Đà Nẵng), Trung tâm kỹ thuật 3 (TPHCM), còn ở tất cả các tỉnh Bộ KH&CN đều phối hợp với lực lượng công an, thị trường... đi kiểm tra. Sau khi kiểm tra, nếu mũ đạt chuẩn thì mới được dán tem đạt chất lượng.

Tất cả các trường hợp cố tình sản xuất và bán MBH kém chất lượng đều bị xử phạt theo Nghị định số 126/2005/NĐ-CP và Nghị định 95/2007/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đo lường và chất lượng sản phẩm, hàng hoá

Những đối tượng có hành vi làm hàng giả, chúng tôi sẽ căn cứ vào mức độ vi phạm để xử lý, nặng nhất là chuyển sang cơ quan công an để truy cứu trách nhiệm hình sự.

Xin trân trọng cám ơn ông!

Một vài dấu hiệu nhận biết MBH đạt tiêu chuẩn chất lượng Cấu tạo: kết cấu của MBH phải đảm bảo về 3 bộ phận là vỏ bảo vệ; đệm hấp thụ xung động (hay còn gọi là đệm bảo vệ) bên trong thân mũ và quai đeo. Nhãn mũ: phải có đầy đủ các thông tin như tên sản phẩm là MBH cho người đi mô tô, xe máy;  tên địa chỉ cơ sở sản xuất hoặc tên địa chỉ cơ sở nhập khẩu; cỡ mũ; tháng, năm sản xuất; tem CS hoặc tem CR. MBH đội phải vừa đầu, đảm bảo góc nhìn và đảm bảo phạm vi che phủ theo từng loại mũ.

Châu Như Quỳnh (thực hiện)