Chủ đầu tư khẳng định hầm vượt sông Sài Gòn không rò rỉ nước

Ngày 15/4, Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TPHCM (Ban GT-ĐT), đại diện UBND TP làm chủ đầu tư công trình hầm vượt sông Sài Gòn đã có công văn trả lời báo Dân trí và các cơ quan báo đài khác về thông tin nghi vấn rò rỉ nước ở hầm vượt sông này mà Báo Dân trí đã phản ánh. Giám đốc Ban GT-ĐT Lương Minh Phúc cho biết đã yêu cầu tư vấn và nhà thầu kiểm tra, làm rõ hiện tượng báo nêu.

Kết quả kiểm tra của tư vấn giám sát và nhà thầu thi công cho thấy nguyên nhân gây ra nhiều vũng nước bất thường thời gian qua là “do khu vực nêu trên đã xuất hiện tình trạng tắt nghẽn cục bộ hệ thống thu và thoát nước đường hầm khiến nước không thoát được và tràn lên mặt đường gây đọng nước”.

Sau khi xác định nguyên nhân, nhà thầu đã tiến hành sửa chữa và đến nay tình trạng trên đã chấm dứt, bề mặt đường hầm đã khô ráo. Chủ đầu tư cũng yêu cầu tư vấn giám sát và nhà thầu thi công tiếp tục kiểm tra toàn diện hệ thống thu, thoát nước và theo dõi kết quả xử lý nhằm khắc phục triệt để tình trạng trên.

Theo khảo sát của Dân trí, những vũng nước bất thường xuất hiện trong hầm đã được giải quyết từ ngày 13/4, đến ngày 15/4 cũng không xuất hiện trở lại. Tuy nhiên, Ban GT-ĐT không hề giải thích vì sao có hiện tượng đọng 1 vũng nước ở giữa làn xe máy dù vị trí này cách rất xa rãnh thu gom nước cũng như miệng cống thoát nước.

Thực tế quan sát bằng mắt thường trong các ngày 9, 10, 11/4 cho thấy chính nước trong vũng nước “bất ngờ” xuất hiện giữa làn xe này chảy ngược trở về phía cống thu nước tạo thành vũng lớn trước miệng cống. Chính vì vũng nước “bất ngờ” xuất hiện này nên các chuyên gia kết cấu xây dựng mới đặt nghi vấn là hầm bị rò rỉ nước.

Người dân đi qua hầm cũng thấy bất thường và lo ngại nên lượng khách qua hầm từ cuối tuần trước đến nay giảm hẳn. Tuy nhiên, thạc sĩ Phạm Sanh (ĐH GTVT TPHCM) khẳng định, dù hầm có bị rò rỉ nhẹ cũng không ảnh hưởng lắm đến độ an toàn của hầm nên người dân có thể an tâm lưu thông. Ông Sanh chỉ lo ngại việc thấm nước sẽ làm hỏng kết cấu thép bên trong đốt hầm và làm giảm tuổi thọ của hầm, cũng như là mất mỹ quan và gây tâm lý e ngại cho người dân.

Ngoài ra, trong công văn này, Ban GT-ĐT khẳng định kết quả kiểm tra quan trắc thời gian qua cho thấy tất cả các đốt hầm từ sau ngày đưa vào sử dụng đến nay đều trong tình trạng ổn định, không xuất hiện tình trạng lún lệch, toàn bộ các mối nối hầm đều rất bình thường, khô ráo và kín nước, hoàn toàn không có hiện tượng “hở mối nối”…

Công văn trên nêu rõ: “Ban GT-ĐT khẳng định đường hầm sông Sài Gòn vẫn trong tình trạng ổn định, an toàn, đảm bảo nhu cầu giao thông của người dân. Ban GT-ĐT cũng sẽ cùng các đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu thi công và các đơn vị liên quan tiếp tục duy trì công tác kiểm tra, quan trắc, đánh giá tình trạng hoạt động của đường hầm để phát hiện, xử lý kịp thời các vấn đề phát sinh nhằm đảm bảo quá trình khai thác, sử dụng đường hầm phục vụ người dân luôn an toàn và hiệu quả”.

Tùng Nguyên – Thảo Trần