Cây cầu "ma" tại Hà Nội, bây giờ ra sao?

Cầu Chiếc nằm tại Km8+255 tỉnh lộ 427 (huyện Thường Tín, Hà Nội) nhiều năm nay trong tình trạng xuống cấp. Để đảm bảo an toàn giao thông, cuối năm 2016, thành phố phê duyệt dự án đầu tư xây dựng cầu Chiếc mới để thay thế cầu cũ.

Theo đó, dự án xây cầu mới do Sở Giao thông vận tải làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện trong 2 năm (2017 - 2018). Tuy nhiên đến nay, công trình vẫn chưa được khởi công, người dân vẫn phải đi lại qua cầu Chiếc cũ.

Là cây cầu trọng điểm trên tuyến tỉnh lộ 427 bắc qua sông Nhuệ nối huyện Thường Tín và huyện Thanh Oai, mấy năm trở lại đây, lượng phương tiện giao thông đi lại lớn nên cầu xuống cấp, hư hỏng nặng.

Cơ quan chức năng cũng đã thực hiện duy tu, bảo dưỡng bước đầu. Sau nhiều phản ánh tiêu cực, bề mặt cầu được "dát" bằng các tấm thép đã bớt gồ ghề hơn trước.

Tuy nhiên, theo nhiều người dân, do cầu được xây dựng cách đây hơn 40 năm, hiện trang xuống cấp khá nặng nề, hiện phải gia cố thêm phần trụ sắt dưới gầm để giảm thiểu rủi ro.

Do cầu yếu, nhà chức trách phải dựng biển cấm phương tiện có tải trọng trên 10 tấn qua cầu.

Mỗi lần có xe tải đi qua, chiếc cầu lại "run bần bật", để lại nhiều khiếp sợ cho người dân đi xe máy, xe đạp.

Anh Nguyễn Văn Quyết, một người dân sống gần cầu Chiếc, cho biết đã có nhiều trường hợp xảy ra tai nạn giao thông khi đi qua cầu, trong đó có những vụ tai nạn nghiêm trọng, có người tử vong.

Theo ghi nhận của phóng viên, mặt cầu được gia cố bằng cách hàn một lớp sắt để cầu chắc chắn hơn, nhưng qua thời gian và lượng xe tải qua lại nhiều, những tấm sắt cũng khó trụ vững.

Dù cầu Chiếc đã xuống cấp nhưng nhu cầu đi lại buộc các phương tiện vẫn phải lưu thông. Mới đây nhất, vào tháng 4/2017, tuyến xe buýt 94 bắt đầu hoạt động và đi qua cây cầu này.

Một số người dân địa phương thường xuyên đi lại trên cầu Chiếc bày tỏ mong muốn cơ quan chức năng sớm xây dựng cầu mới để tránh xảy ra những tai nạn đáng tiếc.

Được biết, tổng vốn đầu tư xây dựng cây cầu Chiếc mới là 115,544 tỷ đồng từ ngân sách thành phố.