Camera ghi cận cảnh ô tô, xe khách chạy vào làn xe máy trên cao tốc

Sau vụ tai nạn chết người trên đường dẫn cao tốc HLD do nạn nhân lao vào dải bê tông phân cách chặn ô tô vào làn xe máy, người dân bày tỏ sự bức xúc khi cho rằng, cơ quan chức năng đã tạo ra “chướng ngại vật” là nguyên nhân gây ra tai nạn.

Theo Khu Quản lý Giao thông đô thị số 2 (Khu 2, Sở GTVT TPHCM), do tình trạng ô tô, xe khách cố tình vi phạm, chạy vào làn xe máy nên Khu 2 đã lắp đặt dải bê tông nói trên để ngăn chặn. Tuy nhiên, trước phản ứng của dư luận, lãnh đạo Sở GTVT TPHCM đã chỉ đạo tháo dải phân cách nói trên, đồng thời lắp đặt nhiều biển báo, biển cảnh báo, camera ngay tại khu vực để cấm ô tô lưu thông vào và tăng cường theo dõi, xử lý tài xế vi phạm.

 Dù cơ quan chức năng đã thực hiện đủ biện pháp để ngăn chặn nhưng gần 1 tháng qua, sau khi dải bê tông được tháo dỡ đã có hàng loạt tài xế ô tô, xe khách… vẫn cố tình vi phạm, cho xe chạy vào làn xe máy khi trên tuyến cao tốc xảy ra ùn ứ giao thông, nhất là vào giờ cao điểm hoặc những ngày cuối tuần.

Chiều 6/4, trao đổi với PV Dân trí, đại diện Trung tâm Quản lý hầm vượt sông Sài Gòn (Sở GTVT TPHCM, đơn vị giám sát hệ thống camera quan sát) cho biết, chỉ trong buổi sáng ngày 5/4, qua hệ thống camera đã phát hiện hàng chục trường hợp ô tô, xe khách, taxi chạy vào làn xe máy trên đường dẫn cao tốc HLD.

 Theo Sở giao thông vận tải TPHCM, tình trạng ô tô lưu thông vào phần đường dành riêng cho xe 2 bánh vẫn thường xuyên diễn ra trên đoạn đường dẫn cao tốc HLD, đặc biệt là vào các ngày cuối tuần.

Ô tô đi vào làn đường xe máy đã được các đơn vị quản lý của TPHCM ghi nhận lại bằng hình ảnh, nhưng do không đủ thẩm quyền để xử lý vì đoạn đường này thuộc quản lý của Cục Cảnh sát giao thông.

Do đó, Sở giao thông vận tải TP đề nghị Cục Cảnh sát giao thông chỉ đạo lực lượng có chức năng xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm Luật giao thông đường bộ trên đoạn đường dẫn này.

Đăng Lê