Bộ trưởng Thăng: “Phải xây dựng nhà ga T2 Nội Bài thành công trình mẫu mực”

Chủ nhật, 28/07/2013 - 07:58

(Dân trí) - “Nhà ga T2 Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài là sản phẩm của quốc gia nên các đơn vị thực hiện dự án không được chủ quan. Phải xây dựng nhà ga T2 Nội Bài với tiến độ nhanh nhất, tốt nhất và trở thành công trình mẫu mực của Việt Nam”.

Đó là chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng trong chuyến thị sát và kiểm tra dự án trọng điểm này chiều 27/7.

Bộ trưởng Đinh La Thăng trên công trường xây dựng nhà ga T2 Nội Bài

Tại công trường nhà ga T2 Nội Bài, ông Đỗ Tất Bình - Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Trưởng ban Quản lý dự án Nhà ga hành khách T2 Nội Bài - đã báo cáo chi tiết với Bộ trưởng Đinh La Thăng về tiến độ thi công dự án.

Ông Bình cho biết, với 2.800 - 3.200 công nhân làm việc trên công trường mỗi ngày, đến nay, các nhà thầu đã thi công đạt gần 19% tổng khối lượng của toàn dự án, công việc chủ yếu của nhà thầu hiện tại là lắp dựng kết cấu thép mái tòa nhà, thi công cầu ống lồng, xây tường gạch…

“Nhìn chung, khối lượng thi công hiện nay đáp ứng tiến độ, công tác kiểm soát chất lượng được thực hiện chặt chẽ theo đúng hồ sơ thiết kế được phê duyệt và các quy định của nhà tài trợ cũng như quy định của pháp luật Việt Nam. Tất cả vật tư, vật liệu đều được lấy mẫu để thí nghiệm và kiểm nghiệm trước khi triển khai thi công. Các nhà thầu phụ đều được kiểm tra năng lực thi công. Tuy nhiên, còn một số hạng mục chậm so với yêu cầu mà nguyên nhân là do sự phối hợp giữa nhà thầu và tư vấn giám sát.” - ông Bình cho hay.

Nhà thầu chính Taisei và tư vấn giám sát của Nhật Bản cũng cho rằng hiện chưa có vấn đề gì nghiêm trọng xảy ra trong quá trình thi công dự án. Các đơn vị này cam kết sẽ hoàn thành dự án đúng tiến độ và đảm bảo chất lượng công trình.

Sau khi nghe các đơn vị thực hiện dự án báo cáo tình hình, Bộ trưởng Đinh La Thăng nhìn nhận dự án cơ bản bám sát tiến độ và đảm bảo chất lượng công trình. Tuy nhiên, Bộ trưởng Thăng yêu cầu các đơn vị này không được chủ quan.

Bộ trưởng Thăng yêu cầu các đơn vị thực hiện dự án phải thi công nhanh nhất với chất lượng tốt nhất

“Chúng ta có thể chủ động được công việc nhưng không chủ động được thời tiết. Vì vậy, các đơn vị thực hiện dự án phải cố gắng để có thời gian dự trữ cho thi công. Phải làm hết công suất, làm cả thứ 7, chủ nhật, mỗi ngày phải bố trí làm 3 ca; phải tăng cường nhân sự, ít nhất mỗi ngày phải có 3.500 người làm việc trên công trường thì mới đảm bảo tốt việc thi công với tiến độ nhanh nhất.” - Bộ trưởng Thăng nhấn mạnh.

Bộ trưởng Thăng yêu cầu Ban Quản lý dự án, tư vấn giám sát, nhà thầu phải rà soát lại tiến độ của dự án cho đến khi hoàn thành công trình; rà soát lại quy trình thủ tục phê duyệt, thiết kế, rút ngắn mọi công đoạn thực hiện dự án, từ thiết kế, chế tạo và nghiệm thu, không để có những vướng mắc về thủ thục và phối hợp làm ảnh hưởng tới tiến độ của dự án. Đặc biệt, phải kiểm soát chặt chẽ chất lượng nhà thầu phụ, chất lượng dự án, nhất là phần thiết kế thép do nhà thầu của Trung Quốc thực hiện.

“Đây là dự án trọng điểm nằm tại cửa ngõ của Thủ đô, sản phẩm của quốc gia nên phải mời định kỳ Hội đồng nghiệm thu nhà nước về nghiệm thu chất lượng công trình. Phải xây dựng công trình trở thành mẫu mực, thành biểu tượng giữa Việt Nam và Nhật Bản, xây dựng công trình nhà ga T2 Nội Bài trở thành điểm nhấn về cảnh quan kiến trúc của Việt Nam và khu vực.” - Bộ trưởng Thăng yêu cầu các đơn vị thực hiện dự án.

Ngoài ra, Bộ trưởng Thăng cũng chỉ đạo Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam khẩn trương khởi công nhà ga VIP để đưa đón các nguyên thủ Việt Nam và thế giới tới đây, phải hoàn thành nhà ga VIP đồng bộ với nhà ga T2 vào cuối năm 2014.

Dự án Nhà ga hành khách T2 được khởi công xây dựng vào cuối năm 2011 có tổng mức đầu tư gần 900 triệu USD. Nhà ga T2 được xây dựng 4 tầng (chưa kể tầng hầm) với diện tích mặt bằng xây dựng xấp xỉ 140.000 m². Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 dự kiến được thi công 34 tháng và đưa vào sử dụng từ tháng 11/2014 với công suất 10 triệu hành khách/năm và có thể mở rộng trong tương lai với công suất 15 triệu hành khách/năm.

Châu Như Quỳnh