Dân sinh
Fica
DTiNewsBên trong máy bay Boeing 727 bị "bỏ rơi" 16 năm tại Nội Bài
(Dân trí) - Sau 16 năm bị "bỏ rơi" tại sân bay Nội Bài, chiếc máy bay Boeing 727-200 vẫn nằm chờ phương án xử lý từ Cục Hàng không và Bộ GTVT. Nhiều bộ phận, thiết bị của máy bay đã hư hỏng nặng.
Sau loạt chỉ đạo của Bộ GTVT và Cục Hàng không về việc sớm xử lý chiếc Boeing 727-200 bị bỏ rơi tại sân bay Nội Bài, phóng viên Dân trí có mặt để ghi nhận hiện trạng của máy bay.
So với thời điểm 2007, dòng chữ AIR DREAM trên thân máy bay đã phai bạc. Hình ảnh quốc kỳ Campuchia cũng không còn.
Dòng chữ Operated by R.K.A mang ý nghĩa chiếc máy bay được vận hành bởi R.K.A (có thể là viết tắt của Royal Khmer Airlines - PV).
Ngoài những hư hại về màu sơn, kết cấu khung và các bộ phận của máy bay cơ bản vẫn nguyên vẹn.
Phần càng sau của máy bay với bánh lốp đã bị xịt.
Ong làm tổ bên trong động cơ phản lực của máy bay.
Đèn máy bay tại vị trí khớp nối giữa cánh và thân.
Dòng Boeing 727 không có động cơ gắn ở cánh máy bay. Thay vào đó, cụm 3 động cơ được gắn ở phần đuôi.
Dòng chữ "www.airsmithinc.com" đã ở trên máy bay từ thời điểm hạ cánh xuống Nội Bài. Qua tra cứu trên Internet, tên miền này không còn tồn tại.
Trang thiết bị bên trong buồng lái của phi công.
Do không thể mở cửa máy bay, những hình ảnh bên trong chỉ có thể được ghi nhận qua ô cửa kính mờ đục.
Trước tình trạng chiếc máy bay 16 năm nằm phơi nắng mưa ở Nội Bài, Bộ GTVT đang đôn đốc Cục Hàng không sớm tổ chức bán đấu giá hoặc bàn giao chiếc máy bay này cho cơ quan, đơn vị đủ điều kiện.
Máy bay Boeing 727-200 mang số hiệu XU-RKJ từng thuộc sở hữu của hãng hàng không Royal Khmer Airlines (Campuchia). Sau một lần hạ cánh tại Nội Bài, máy bay gặp sự cố kỹ thuật và phải đỗ tại sân bay từ ngày 1/5/2007.
Ủy ban Nhà nước về hàng không dân dụng của Campuchia thông báo giấy phép khai thác của Royal Khmer Airlines đã bị thu hồi, đồng nghĩa chiếc máy bay này đã bị xóa đăng ký quốc tịch Campuchia. Nhà chức trách nước bạn đề nghị Cục Hàng không Việt Nam xử lý theo các quy định của pháp luật Việt Nam.
Suốt 16 năm qua, Cục Hàng không Việt Nam vẫn chưa triển khai được phương án xử lý máy bay bị bỏ rơi này. Trong bối cảnh diện tích đỗ máy bay ngày càng chật chội, đơn vị quản lý sân bay Nội Bài đã phải di dời máy bay ra khu vực bãi cỏ phía đông, tránh ảnh hưởng đến an ninh, an toàn.
