Dân sinh
FicaBà Rịa - Vũng Tàu muốn đầu tư thêm nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
(Dân trí) - Bà Rịa - Vũng Tàu muốn đầu tư nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với tỉnh lộ 991 để kết nối hạ tầng cảng Cái Mép - Thị Vải với hướng huyện Xuyên Mộc.
Ngày 13/9, Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu đã có thông báo kết luận đồng ý chủ trương đầu tư nút giao đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với tỉnh lộ 991 (đường Mỹ Xuân - Ngãi Giao - Hòa Bình) của Ban Thường vụ Tỉnh ủy.
Trước đó, tại cuộc họp Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu, sau khi nghe lãnh đạo Ban cán sự Đảng UBND tỉnh báo cáo xin chủ trương đầu tư nút giao đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với tỉnh lộ 991, cùng các ý kiến phát biểu tại cuộc họp, Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã thảo luận và thống nhất đồng ý chủ trương theo đề xuất đầu tư nút giao đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với tỉnh lộ 991.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại điểm cuối ở TP Bà Rịa (Ảnh: Nam Anh).
Ban Thường vụ Tỉnh ủy giao Ban cán sự Đảng UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chỉ đạo thực hiện các bước tiếp theo để triển khai thực hiện đầu tư nút giao trên, bảo đảm đúng quy trình, trình tự, thủ tục, quy định.
Theo báo cáo của Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, theo thiết kế dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chỉ có nút giao khác mức hoàn chỉnh với đường ĐT992, còn nút giao với ĐT991 là giao thông không có sự kết nối.
Tuy nhiên, theo kịch bản quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050, tỉnh lộ 991 là một trong hai trục đường tỉnh kết nối khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải, thị xã Phú Mỹ, huyện Châu Đức, huyện Xuyên Mộc và tỉnh Bình Thuận. Do đó, việc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đầu tư xây dựng nút giao giữa tỉnh lộ 991 và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là cần thiết.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Ảnh: Ngà Trịnh).
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tiếp tục hoàn thiện thủ tục trình Bộ Giao thông Vận tải về đề xuất đầu tư nút giao quan trọng này. Toàn bộ kinh phí làm nút giao từ ngân sách địa phương.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài gần 54km, đoạn qua tỉnh Đồng Nai hơn 34km và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu gần 20km. Dự án được khởi công từ tháng 6/2023 với tổng mức đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng. Dự án chia làm ba thành phần, trong đó thành phần một do UBND tỉnh Đồng Nai làm chủ quản dài 16km, thành phần hai dài 18,2km do Bộ GTVT làm chủ quản, thành phần ba dài 19,5km do UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm chủ quản.
