Dân sinh
Fica
DTiNewsBình Định:
10 thuyền viên mất tích trở về: "Chúng tôi nghĩ 99% bỏ mạng ở biển"
(Dân trí) - “Mấy chục năm đi biển tôi không thể tả được trận sóng lớn, nguy hiểm như lần này. Chúng tôi nghĩ khả năng sống sót rất ít, nhưng anh em động viên cùng cố gắng vượt qua…” - thuyền trưởng tàu cá vỏ thép TH 93666 TS Nguyễn Văn Tuy bồi hồi chia sẻ khi may mắn trở về an toàn sau 1 tuần mất liên lạc trong bão.
"Nghe giọng mọi người mới tin chúng tôi còn sống"
Đúng 2h30 sáng ngày 19/9, tàu cá vỏ thép TH 93666 TS của anh Nguyễn Văn Tuy (46 tuổi, ở xã Ngư Lộc, huyện Hậu Lộc, tỉnh Thanh Hóa) - chủ tàu kiêm thuyền trưởng con tàu với 10 thuyền viên bị mất liên lạc trong bão số 10 - đã cập cảng cá Quy Nhơn (Bình Định) an toàn.
Ghi nhận của PV Dân trí sáng cùng ngày, tàu TH 93666 TS đã cập cảng Quy Nhơn để bán cá. Các thuyền viên trên tàu sức khỏe cũng như tinh thần đều khá ổn, trò chuyện bình thường. Rất nhiều cuộc điện thoại từ người thân, bàn bè của các thuyền viên từ Thanh Hóa liên tục điện vào hỏi thăm tình hình các ngư dân.
Suốt từ sáng tới trưa 19/9, thuyền trưởng tàu vỏ thép TH 93666 TS Nguyễn Văn Tuy liên tục nghe điện thoại chia sẻ, động viên từ người thân.
Theo thuyền trưởng Nguyễn Văn Tuy, tàu cá vỏ thép TH 93666 TS xuất bến từ cảng Quy Nhơn (tỉnh Bình Định) vào vùng biển Nha Trang để đánh bắt thủy hải sản. Sau khi đánh bắt được vài ngày thì tàu bị sự cố hỏng bánh lái tàu, thả trôi trên biển đúng lúc bão số 10 đang đổ bộ vào biển Đông.
“Khi nhận được tin bão số 10, chúng tôi chưa kịp về nơi trú tránh an toàn thì tàu gặp sự cố hỏng ốc bánh lái. Lúc đó, chúng tôi nghĩ do không bị ảnh hưởng trực tiếp của bão số 10, nên để tàu thả trôi chờ bão qua sẽ khắc phục. Nếu chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão, dù có hỏng cũng phải nổ máy chạy vào nơi an toàn.
Không ngờ, sóng to gió lớn có lúc tàu thả trôi tốc độ 3 hải lý/giờ. Tàu bị đẩy đi ra rất xa ngoài khơi, nên sóng gió càng mạnh, sóng bổ vào con tàu, nước ngập sàn, bắn vào cabin, boong tàu…
Mọi liên lạc với đất liền bị mất do sóng lớn đánh nước vào bộ đàm, chỉ còn mình tàu chúng tôi giữa biển khơi mênh mông. Khi đó, chúng tôi rất lo lắng và nghĩ đến cái chết, nhưng anh em cố động viên cùng nhau khắc phục sự cố chờ bão tan”- thuyền trưởng Tuy kể lại.
Anh Đồng, thuyền viên trên tàu nghĩ chắc phải bỏ mạng ở biển
Thuyền trưởng Tuy kể tiếp: “Gần 30 năm đi biển, tôi trải qua nhiều trận bão, đợt áp thấp nhiệt đới, nhưng chưa trận bão nào mà chân sóng lại lớn đến vậy. Nếu sóng của những đợt gió mùa chỉ thổi theo một hướng thì sóng bão như bàn cờ thổi từ mọi phía rất nguy hiểm. Tôi không thể nào tả được! Có lẽ nếu là tàu gỗ như trước đây thì giờ này chúng tôi không còn ngồi đây nữa”.
Cũng theo thuyền trưởng Tuy, tàu cá cùng 10 thuyền viên trôi lênh đênh mất 3 ngày, 2 đêm giữa biển khơi, đối phó với những trận cuồng phong dữ dội.
“Những ngày đó, cơm không nấu được nên anh em phải ăn mì tôm cầm cự. Sau khi bão tan, chúng tôi sửa lại bộ đàm, liên lạc với gia đình mới biết ở quê lo lắng, nghĩ chúng tôi chắc chết trên biển. Khi tôi điện thoại về nghe giọng nói gia đình mới tin là chúng tôi còn sống”- anh Tuy nói.
Thuyền viên Phạm Văn Đồng (46 tuổi, gốc Thanh Hóa, tạm trú thị xã La Gi, Bình Thuận) chưa hết bàng hoàng kể: “Lúc đó tôi nghĩ đến 99% là chết chứ chẳng có cơ hội sống sót. Hôm nay chúng tôi cập cảng cá Quy Nhơn và được lãnh đạo các ban, ngành địa phương thăm hỏi, động viên chúng tôi rất mừng và hạnh phúc”.
Tàu cá vỏ thép TH 93666 TS cập cảng Quy Nhơn để bán cá. Do bị bão nên sản lượng khai thác không đạt mong muốn.
Anh Đồng nói tiếp: “Nghe tin tàu chúng tôi gặp nạn và mất tích trong bão số 10, vợ và con tôi từ Bình Thuận về quê Thanh Hóa chờ ngóng tin chúng tôi. Giờ đây, biết anh em chúng tôi an toàn ở nhà mọi người mừng lắm”.
Doãn Công
