Vành đai 3 TPHCM thi công cầm chừng chờ cát đắpTrong khi nguồn vật liệu cát xây dựng, đất, đá đảm bảo phục vụ nhu cầu cho dự án Vành đai 3, nguồn cát đắp nền vẫn gặp nhiều khó khăn.
Thiếu cát đắp nền Vành đai 3, TPHCM đề nghị khai thác mỏ hồ Dầu TiếngViệc cung cấp vật liệu cát làm Vành đai 3 đang gặp khó do nhiều dự án cao tốc triển khai cùng lúc, UBND TPHCM đã đề nghị các tỉnh cho phép khai thác cát tại hồ Dầu Tiếng để bù phần còn thiếu.
Sóc Trăng bổ sung thêm mỏ cát phục vụ các dự án trọng điểm quốc giaViệc bổ sung thêm mỏ cát ở Sóc Trăng vào sử dụng theo cơ chế đặc thù nhằm đẩy nhanh thủ tục khai thác, chủ động nguồn vật liệu đáp ứng tiến độ thi công các dự án trọng điểm quốc gia.
Bình Dương nhập khẩu cát từ Campuchia về phục vụ dự án Vành đai 3 TPHCMTrước vấn đề thiếu cát san lấp, đắp nền đường tại gói xây lắp 3 của dự án Vành đai 3 TPHCM qua Bình Dương, đơn vị thi công đã nhập khẩu cát từ Campuchia về để phục vụ dự án.
Bãi vật liệu khổng lồ "mọc" cạnh nhà ở xã hội, cư dân hứng bụiMột bãi tập kết vật liệu lớn xuất hiện tại khu dân cư phường Thạch Linh, thành phố Hà Tĩnh. Người dân bức xúc vì bụi bặm ảnh hưởng đến cuộc sống và sức khỏe.
Dự án Vành đai 3 TPHCM qua Bình Dương thiếu hơn 600.000m3 cátDự án thành phần 5, đường Vành đai 3 TPHCM qua Bình Dương đến nay có khối lượng giải ngân đạt hơn 28%. Trong đó, khó khăn lớn nhất hiện nay của dự án là thiếu hơn 600.000m3 cát san lấp.
Lần đầu tiên khởi công khai thác cát biển làm đường cao tốcViệc mở rộng thí điểm dùng cát biển thi công trên dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông có ý nghĩa quan trọng, làm cơ sở để sử dụng vật liệu này cho các dự án trong hiện tại và tương lai.
Hé lộ thêm về bí ẩn phế tích trong lòng đất hơn 700 năm ở Bình ĐịnhQua khai quật phế tích Đại Hữu ở Bình Định, các nhà khảo cổ học Việt Nam bước đầu phát hiện 678 hiện vật nằm trong lòng đất suốt hơn 700 năm.
Anh nông dân dùng phế liệu làm căn nhà kỳ dị 10 tầng, xiêu vẹo như sắp đổCăn nhà do Trần Thiên Minh (ở Trung Quốc) xây dựng trong 6 năm có hình dáng xiêu vẹo, tạm bợ như sắp đổ.
Bình Định ngăn chặn vật liệu không rõ nguồn gốc "lọt" vào các công trìnhTỉnh Bình Định vừa bổ sung tiêu chí về quyền đấu giá khoáng sản nhằm siết chặt, ngăn chặn tình trạng đầu cơ vật liệu đất, cát và ngăn vật liệu không rõ nguồn gốc lọt vào các công trình.
Cát biển về đến điểm cuối cao tốc Bắc - Nam ở Cà MauSà lan chở cát biển đã về đến đoạn cuối của công trình cao tốc Bắc - Nam tại địa phận huyện Thới Bình (tỉnh Cà Mau) để phục vụ thi công đoạn tuyến này.
Khám phá đặc biệt về đài quan sát thiên văn lớn nhất ở Ai Cập cổ đạiNgười Ai Cập cổ đại đã để lại di sản lịch năm 365 ngày và một ngày có 24 giờ, cũng như những bản đồ chính xác đầu tiên về bầu trời, được tạo ra nhờ một công trình cực kỳ phức tạp vào thời đó.