Hiện trạng cầu vượt sông Đáy trên tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải PhòngTuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng chưa được khởi công xây dựng nhưng cầu vượt sông Đáy dài 2km, tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, đã dần lộ rõ hình hài.
Rút ngắn 3 năm thi công tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải PhòngDự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình vừa được điều chỉnh thời gian thi công, rút ngắn từ 6 năm xuống còn 3 năm, dự kiến sẽ khởi công trong tháng 4 tới.
Hơn 6.800 tỷ đồng xây 25km cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng đoạn qua Ninh BìnhHĐND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành Nghị quyết chủ trương đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Ninh Bình 25,3km, với tổng mức đầu tư hơn 6.800 tỷ đồng.
01:18Cầu vượt sông Đáy 1.500 tỷ đồng trên cao tốc Ninh Bình - Hải PhòngTuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng chưa được khởi công xây dựng, tuy nhiên cầu vượt sông Đáy dài 2km, tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng đang được xây dựng và dần lộ rõ hình hài.
Ninh Bình làm hơn 25km cao tốc 4 làn xe, tốc độ 120km/hTuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình có chiều dài khoảng 25,3km, thiết kế tiêu chuẩn 4 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế 120km/h và được đầu tư theo phương thức PPP.
Cây cầu ở cuối sông Hồng nối Hưng Yên - Ninh Bình trị giá gần 1.000 tỷ đồngCầu sông Hồng nối Hưng Yên - Ninh Bình có tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng được đưa vào khai thác đã góp phần rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa phương và thúc đẩy giao thương khu vực.
Xe khách chắn ngang đường sau va chạm, cao tốc Bắc - Nam ùn tắc hơn 2 tiếngÔ tô khách xảy ra va chạm với xe con trên cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng (Hà Tĩnh) khiến giao thông ùn tắc kéo dài.
Hải Phòng đầu tư hơn 4.300 tỷ đồng làm đường nối cao tốc với ven biểnHải Phòng phê duyệt dự án hơn 4.300 tỷ đồng xây tuyến đường dài 7,55km nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường bộ ven biển, triển khai giai đoạn 2026-2028.
Tây Ninh đủ điều kiện trở thành trung tâm logistics chiến lược phía NamTiến sĩ Trần Quang Thắng nhận định, với lợi thế cửa ngõ ASEAN và hạ tầng liên vùng, Tây Ninh đủ điều kiện trở thành trung tâm kinh tế - thương mại - logistics chiến lược của khu vực phía Nam.
Tây Ninh tăng tốc đầu tư hạ tầng năm Bính Ngọ để liên kết vùngNăm 2026, Tây Ninh bước vào giai đoạn mới với định hướng đẩy mạnh đầu tư hạ tầng, tăng liên kết vùng và mở rộng không gian phát triển bền vững.
Phân luồng giao thông phục vụ Đại hội XIV của ĐảngTừ 6h đến 8h, 10h30 đến 11h30, 13h đến 14h và 16h đến 18h các ngày diễn ra Đại hội XIV của Đảng, cảnh sát sẽ tạm cấm ô tô tải từ 10 tấn và ô tô khách trên 45 chỗ tại một số đoạn, tuyến đường.
Thường trực Chính phủ: Phát triển tàu điện ngầm, “tiến sâu vào lòng đất”Thường trực Chính phủ yêu cầu đàm phán để rút ngắn tiến độ thi công dự án đường sắt đô thị, rà soát quy hoạch và phát triển tàu điện ngầm theo hướng "tiến sâu vào lòng đất".
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
