Đề xuất tăng phí cao gấp 4 lần trên tuyến Bắc Thăng Long - Nội BàiCông ty cổ phần BOT Vietracimex 8 vừa đề xuất 2 phương án tăng phí đường bộ qua trạm Bắc Thăng Long - Nội Bài (Hà Nội), mức tăng từ 3 - 4 lần so với hiện tại. Đáng nói, đây vốn là trạm đặt “nhầm chỗ” khi thu phí hoàn vốn cho tuyến tránh TP.Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc.
Quy chuẩn xe điện cho chung cư: Để không còn những sự việc như HH Linh ĐàmQuy chuẩn bắt buộc là cần thiết, nhưng cơ quan quản lý nên có chính sách ưu đãi tài chính trực tiếp nhằm giảm chi phí đầu tư hạ tầng sạc dùng chung trong chung cư, thay vì để chủ đầu tư tự xoay xở.
Sau vụ HH Linh Đàm cấm gửi xe điện, Bộ Xây dựng có động thái mớiBộ Xây dựng đề xuất chung cư xây mới phải bố trí khu vực để xe điện riêng cho cư dân. Các quy chuẩn đối với khu vực sạc xe điện cũng được siết chặt.
Hà Nội dự kiến hỗ trợ tối đa 5 triệu đồng mỗi cá nhân để đổi xe máy điệnHà Nội dự kiến hỗ trợ 20% giá trị phương tiện chuyển đổi nhưng không quá 5 triệu đồng, riêng đối với cá nhân thuộc hộ nghèo hỗ trợ 100% giá trị phương tiện chuyển đổi nhưng không quá 20 triệu đồng.
Nhà ở xã hội cũng bị kê chênh giá, VNREA yêu cầu môi giới siết chặt kỷ luậtHành vi cam kết “suất mua”, “suất nội bộ”, thu tiền giữ chỗ, tiền chênh, hay các khoản thu ngoài hợp đồng không đúng bản chất đều trái quy định.
VinFast EC Van có thêm bản cửa trượt như “Su cóc”, giá 325 triệu đồngDòng xe tải điện đầu tay của VinFast sẽ có tổng cộng 3 phiên bản, trong đó dòng rẻ nhất sẽ không có điều hòa.
Đau đầu tìm cách ngăn ô tô né trạm thu phí, "làm loạn" khu dân cưĐể ngăn xe tải, xe khách né trạm thu phí, chạy vào khu dân cư phá nát nhiều tuyến đường, gây ô nhiễm môi trường, tai nạn giao thông, ngành chức năng thành phố Đà Nẵng và chủ đầu tư tìm giải pháp.
Tai nạn 3 người chết trên cao tốc TPHCM - Dầu Giây: Hai phương tiện đều saiBên cạnh xe đầu kéo dừng, đỗ không đúng quy định trên đường nhánh dẫn vào trạm dừng nghỉ cao tốc, xe cứu thương cũng vi phạm khi bật còi, đèn ưu tiên trong lúc không thực hiện nhiệm vụ cấp cứu.
Bộ trưởng GTVT: “Không có trạm thu phí đặt nhầm chỗ!”Đề cập tới vấn đề một số trạm BOT được cho là đặt “nhầm” chỗ trên quốc lộ, làm đường một đằng nhưng thu phí một nẻo, ông Nguyễn Văn Thể - Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) - khẳng định: “Không có chuyện đặt trạm nhầm chỗ, do chính sách thay đổi nên không còn hợp lí”.
Từ chuyện BOT đến chấm dứt những cái “nhầm”… chết tiền!Ít nhất 12 dự án BOT đã ký hợp đồng nhưng phải dừng lại, nhiều trạm thu phí đặt “nhầm chỗ” đang được xử lý, 67 cuộc kiểm toán được thực hiện tại 60 dự án BOT, BT giao thông…
Hủy được vụ mua bán AVG, sao chưa thể với trạm BOT đặt nhầm chỗVới những vụ mua AVG, vụ bán đất công sản cho Công ty Quốc Cường Gia Lai, các cơ quan chức năng có thể hủy. Vậy, tại sao với các trạm thu phí BOT “đặt nhầm chỗ”, các cơ quan chức năng vẫn chưa thể sửa?
Làm gì để người dân không "vượt tuyến" mà tin vào trạm xá?Việc trạm y tế xã thiếu nhân lực, thiết bị và mô hình vận hành phù hợp khiến người dân còn ngần ngại. Khi nhiệm vụ tuyến cơ sở ngày càng mở rộng, câu hỏi đặt ra là làm gì để họ ngừng "vượt tuyến"?