Nghiên cứu bỏ đèn đỏ, thu hẹp vỉa hè để giảm ùn tắc giao thôngThời gian gần đây, tình trạng ùn tắc giao thông đang diễn ra hết sức nghiêm trọng ở nhiều thành phố, đô thị lớn. Nhiều nơi không chỉ ùn tắc vào giờ cao điểm mà còn xảy ra ở mọi thời điểm trong ngày.
Hiện trạng vỉa hè, lòng đường 12 phố được đề xuất tăng phí đỗ ô tô, xe máyHà Nội dự kiến tăng từ 1,5 đến 2,4 lần mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố (vỉa hè) để trông giữ ô tô và xe máy tại nhiều tuyến phố, mức cao nhất là 400.000 đồng/m2/tháng.
TPHCM xử lý 33.000 trường hợp lấn chiếm vỉa hè sau gần 4 thángSau gần 4 tháng ra quân lập lại trật tự đô thị, lực lượng chức năng tại TPHCM đã xử phạt hàng chục nghìn trường hợp vi phạm, đồng thời triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ người dân mưu sinh trên vỉa hè.
Dự kiến các mức thu phí lòng đường, vỉa hè để trông ô tô xe máy ở Hà NộiHà Nội dự kiến tăng từ 1,5 đến 2,4 lần mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố (vỉa hè) để trông giữ ô tô và xe máy tại nhiều tuyến phố.
Sầu riêng miền Tây rớt giá còn 20.000 đồng/kg, nhà vườn điêu đứngTừng là "vua" của các loại trái cây, sầu riêng miền Tây nay đang rớt giá chưa từng có. Tại Cần Thơ, sầu riêng được bày bán chất đống trên vỉa hè với mức 20.000 đồng đến 30.000 đồng/kg.
Hà Nội muốn tăng gấp đôi phí gửi ô tô, xe máy ở lòng đường trong Vành đai 1UBND TP Hà Nội đề xuất tăng từ 1,5 đến 2,4 lần mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố (vỉa hè) để trông giữ ô tô và xe máy tại nhiều tuyến phố trong Vành đai 1.
Vỉa hè ở Hà Nội nhiều nơi vẫn bị "xẻ thịt" khiến người đi bộ phải luồn láchTình trạng lấn chiếm vỉa hè tại Hà Nội vẫn diễn ra ở một số đường, phố, đẩy người đi bộ vào cảnh chật vật tìm lối đi giữa hàng loạt xe máy.
TPHCM lấy ý kiến người dân về mẫu trạm xe buýt mớiTPHCM đưa ra 3 mẫu thiết kế nhà chờ và 5 mẫu trụ dừng xe buýt mới để người dân lựa chọn, cho ý kiến.
Hết cảnh ngồi tràn lan vỉa hè, quán ăn Hà Nội thay đổi để tồn tạiKhi công tác lập lại trật tự đô thị được tăng cường, nhiều quán ăn tại khu vực trung tâm Hà Nội chủ động điều chỉnh mô hình kinh doanh, tối ưu không gian hợp pháp để thích ứng với bối cảnh mới.
Vừa hạ rào, vỉa hè quanh công viên ở Hà Nội biến thành nơi để ô tôVừa hạ hàng rào, vỉa hè bao quanh các công viên Cầu Giấy, Nghĩa Đô… đã xuất hiện hàng dài ô tô nối đuôi nhau. Những lối đi vốn dành cho người đi bộ bỗng chốc biến thành bãi đỗ xe.
CSGT TPHCM ra quân dẹp nạn lấn chiếm vỉa hè trước nhà hàngNhiều người để xe máy lấn chiếm vỉa hè trước các nhà hàng ở TPHCM bị CSGT lập biên bản xử phạt. Chủ cơ sở phải ký cam kết không sử dụng vỉa hè để buôn bán hoặc làm nơi giữ xe.
“Dẹp lấn chiếm vỉa hè” nhìn từ bản vẽ thiết kếVì không được thiết kế tốt, vỉa hè giống như một khoảng sân trống: ai muốn làm gì thì làm; lúc nào “nhức mắt” thì dẹp; dẹp xong lại bỏ đấy. Rồi lại lấn. Rồi lại dẹp. Cứ thế thành vòng luẩn quẩn.