Tranh luận sôi nổi về vấn đề "đạp kịch ga" khi đi đăng kiểmĐối với quy trình kiểm định khí thải áp dụng cho xe sử dụng động cơ diesel, việc yêu cầu đạp ga tối đa trong thời gian ngắn để đo độ khói đã khiến nhiều chủ xe đưa ra những ý kiến bình luận đa chiều.
Panasonic: Giá trị đổi mới sáng tạo không dừng lại ở cải tiến công nghệVới Panasonic, đổi mới sáng tạo không chỉ là bước tiến công nghệ, mà còn là hành trình bền bỉ bảo vệ sức khỏe và nâng tầm chất lượng sống cho hàng triệu gia đình Việt.
Nông dân kiện tập đoàn điện lực vì thiệt hại mùa màng do biến đổi khí hậuNông dân Hàn Quốc lần đầu kiện tập đoàn điện lực lớn nhất nước vì thiệt hại mùa màng do khí hậu, mở ra tranh luận về trách nhiệm pháp lý của doanh nghiệp phát thải.
"Đạp hết ga trong giây lát mà hỏng động cơ thì xe đó không còn an toàn"Theo một chủ garage ô tô, nguy cơ hư hỏng động cơ khi đạp hết ga có thể xảy ra với những chiếc xe đời sâu hoặc có khiếm khuyết kỹ thuật do bảo dưỡng, sử dụng không đúng cách.
Chất thải hạt nhân thực sự nguy hiểm tới đâu?Năng lượng hạt nhân là một trong những chủ đề gây tranh cãi nhất khi nói đến các phương pháp sản xuất điện. Sự thật đằng sau đó là gì, và chất thải hạt nhân có thực sự là một vấn đề lớn?
Vì sao khó kiểm soát bầu không khí ô nhiễm độc hại ở Hà Nội?Hà Nội chỉ kiểm soát được 1/3 lượng bụi mịn PM2.5 hình thành trong phạm vi nội đô; phần lớn khối lượng phát thải có nguồn gốc từ các tỉnh Đồng bằng sông Hồng, thậm chí từ khu vực bên ngoài Việt Nam.
TPHCM tìm lời giải xử lý khí thải cho hàng triệu xe dieselTrước áp lực ô nhiễm từ hoạt động vận tải, giới chuyên gia nhận định ứng dụng công nghệ xử lý khí thải là bước đi cấp thiết để đáp ứng lộ trình siết chuẩn Euro 4-5 từ năm 2026.
Thí điểm hạn ngạch phát thải khí nhà kính năm 2026: Hơn 268 triệu tấn CO2Tổng hạn ngạch phát thải khí nhà kính thí điểm phân bổ cho 110 nhà máy nhiệt điện, sản xuất sắt thép, xi măng năm 2025 là hơn 243 triệu tấn CO2 và năm 2026 là hơn 268 triệu tấn CO2.
Thiết bị gia dụng phát thải hàng nghìn tỷ hạt "siêu mịn"Một nghiên cứu mới cho thấy nhiều thiết bị gia dụng quen thuộc có thể là nguồn phát thải hạt siêu mịn nguy hiểm, âm thầm ảnh hưởng đến chất lượng không khí và sức khỏe con người.
Xe điện và ô nhiễm không khí: Dữ liệu vệ tinh cho thấy điều gì?Dữ liệu vệ tinh cho thấy mối liên hệ trực tiếp giữa sự gia tăng xe điện và mức ô nhiễm NO₂ giảm xuống.
Hà Nội mờ mịt, đâu chỉ bởi phương tiện giao thôngTheo độc giả Dân trí, ngoài phát thải từ xe xăng, bụi xây dựng và thói quen đốt rác, rơm rạ của người dân cũng là những nguyên nhân gây ra tình trạng ô nhiễm trầm trọng.
Buộc kiểm định khí thải xe máy, xe buýt "xả khói đen xì" có bị kiểm soát?Độc giả cho rằng việc siết chặt quản lý khí thải với xe máy là rất cần thiết, nhưng việc quản lý khí thải của phương tiện công cộng, đặc biệt xe buýt cũng là vấn đề không thể xem nhẹ.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
