Vì sao buýt nhanh BRT chưa thu hút được đông hành khách?Chuyên gia giao thông Bùi Danh Liên đánh giá, buýt nhanh BRT của Hà Nội chưa thu hút được đông hành khách bởi tuyến đường ngắn, ít tuyến kết nối.
Buýt nhanh BRT được thay thế bằng đường sắt đô thị: Bỏ là đúng!"Thay buýt nhanh BRT bằng đường sắt đô thị là đúng, nhưng Hà Nội đã có phương án cụ thể chưa, người dân có phải chờ đợi lâu như với tuyến đường trên cao Cát Linh - Yên Nghĩa?".
Nam thanh niên nằm yên xe, phóng vun vút trong làn xe buýt BRT ở Hà NộiCơ quan công an đang xác minh hình ảnh một nam thanh niên có hành vi nằm trên yên xe máy, phóng vun vút trong làn đường dành riêng cho ô tô buýt nhanh BRT, đoạn qua quận Hà Đông, Hà Nội.
Vì sao Hà Nội dỡ biển báo làn đường buýt nhanh BRT?Việc tháo dỡ các biển báo trên làn đường dành riêng cho buýt nhanh BRT tại Hà Nội không phải để "khai tử" loại hình vận tải này như nhiều người lầm tưởng.
Khen thưởng tài xế, phụ xe buýt ôm người co giật đi cấp cứuTài xế, phụ xe buýt ở Hà Nội kịp thời đưa người bị co giật trên xe đi cấp cứu được đơn vị tổ chức khen thưởng, động viên.
Hà Nội dự kiến cắt giảm 4.000 nhân viên phục vụ xe buýtTheo Giám đốc Sở GTVT Nguyễn Phi Thường, Hà Nội triển khai vé điện tử liên thông, tính riêng 132 tuyến xe buýt trợ giá với hơn 2.000 xe sẽ có lộ trình tiết giảm khoảng 4.000 nhân viên phục vụ.
"Lạ lùng" người đi xe máy ủng hộ nhiệt tình bus nhanh BRT!Nhiều ý kiến cho rằng, mặt đường rộng như đường Nguyễn Trãi, Võ Chí Công, ô tô còn chiếm hết làn của xe máy thì đừng nên trách BRT... Đáp số của phương trình tắc đường hình như không phải là BRT!
TP Hà Nội: Buýt nhanh BRT giúp giảm ùn tắc giao thôngNói về ưu điểm, UBND TP Hà Nội cho hay, buýt nhanh BRT có ưu điểm giảm ùn tắc giao thông cá nhân ra vào nội đô, giảm chi phí đi lại cho hành khách, chất lượng phục vụ tốt…
Tài xế và phụ xe buýt Hà Nội đưa chàng trai co giật đi cấp cứu gây sốt mạngNhận thấy hành khách trẻ bị co giật, ngã khỏi ghế rồi ngất xỉu, tài xế và phụ xe buýt ở Hà Nội đã nhanh chóng phối hợp đưa nạn nhân đến trạm y tế gần nhất.
"Con lươn chết", "con chạch khô" và "con giun già ướp formol "…Đó là "biệt danh" một số người Hà Nội đặt cho 3 công trình giao thông "mâm xôi vàng" tiêu biểu: Đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Dự án xe buýt BRT và Đường Vành đai 2,5.
Khốn khổ vì nhà chờ xe buýt BRT không có nhà vệ sinh!Đó là chia sẻ của một số nhân viên bán vé xe buýt nhanh BRT ở Hà Nội tại các nhà chờ. Nhiều hành khách cũng cho rằng, không bố trí nhà vệ sinh ở khu vực nhà chờ xe buýt BRT ít nhiều đã gây bất cập, khó khăn cho hành khách.
BRT sau 6 năm hoạt động: "Đói" khách, bị các phương tiện khác "chèn ép"Sau 6 năm hoạt động, tuyến xe buýt nhanh BRT ở Hà Nội thường xuyên bị các phương tiện khác lấn làn riêng, lượng khách khá vắng dù trong các khung giờ cao điểm.
Dân sinh
Fica
DTiNews
