"Một vành đai-một con đường" và mối phân vân của NgaTrung Quốc đang bộc lộ tham vọng chinh phục thế giới, trước hết trong lĩnh vực kinh tế. Điều này ngày càng thể hiện rõ nét kể từ khi Bắc Kinh công khai kế hoạch "Một vành đai- một con đường"...
Bẫy nợ “Một vành đai, một con đường” của Trung Quốc đang nguy kịchSau 5 năm ra mắt, một loạt các rủi ro, các lời phê bình và chiến lược bẫy nợ của sáng kiến “Một vành đai, một con đường” đang khiến các nhà lãnh đạo hàng đầu của Trung Quốc tự hỏi, tham vọng này có thể đi bao xa?
Dự án Một Vành đai, Một Con đường của Trung Quốc có "đối thủ" mớiBốn quốc gia - Mỹ, Nhật Bản, Ấn Độ và Australia - có thể bắt tay cùng thành lập một dự án thay thế cho sáng kiến “Một Vành đai, Một Con đường” (OBOR) của Trung Quốc nhằm chống lại ảnh hưởng ngày càng tăng của Bắc Kinh.
Nga sẽ là đối tác chính trong “Một vành đai, một con đường”Theo báo The Hindu ngày 9/3, phát biểu tại cuộc họp báo bên lề kỳ họp thường niên Đại hội đại biểu nhân dân toàn quốc (Quốc hội), Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Vương Nghị nói rằng ngoại giao của Trung Quốc trong năm 2015 sẽ tập trung thúc đẩy sáng kiến “Một vành đai, một con đường”.
Bị “bắt bài” bẫy nợ Một vành đai, một con đường, Trung Quốc tính kế giải quyếtTrung Quốc cho biết sẽ giải quyết các vấn đề về nợ của các dự án thuộc Sáng kiến Một vành đai, một con đường. Nước này cũng sẽ tôn trọng quyết định rút khỏi của Malaysia.
Malaysia rút khỏi dự án Một vành đai một con đường: Trung Quốc sợ hãi tính lại "bẫy nợ"Thứ trưởng Bộ Tài chính Trung Quốc Zou Jiayi đã thừa nhận các vấn đề nợ liên quan đến dự án Một vành đai một con đường. Bà nói rằng chính phủ sẽ tăng cường giám sát vĩ mô về khía cạnh bền vững nợ của các khoản đầu tư nước ngoài.
"Bẫy nợ" bị lộ tẩy, đầu tư tư nhân Trung Quốc vào “Một vành đai, một con đường” rớt thảmCác công ty tư nhân Trung Quốc ngày càng ít nhiệt tình hơn trong việc đầu tư vào chiến lược thương mại và cơ sở hạ tầng rộng lớn của nước này trong khi Bắc Kinh đang trở nên thận trọng hơn khi ném tiền vào dự án vì chịu áp lực từ cuộc chiến thương mại và dự trữ ngoại hối.
Trung Quốc bảo vệ sáng kiến Vành đai, con đường với ItalyTrung Quốc cho rằng việc Italy tham gia sáng kiến "Một vành đai, một con đường" (BRI) mang lại kết quả, trong bối cảnh Rome tỏ ra hoài nghi về dự án và phát tín hiệu muốn rút.
Bộ trưởng Italy nói tham gia sáng kiến "Vành đai, con đường" là sai lầmBộ trưởng Quốc phòng Italy Guido Crosetto lý giải nguyên nhân ông cho rằng quyết định của nước này khi tham gia sáng kiến "Một vành đai, một con đường" (BRI) của Trung Quốc là không đúng đắn.
Trung Quốc tìm cách "giữ chân" Italy trong sáng kiến Vành đai, con đườngTrung Quốc cử một nhà ngoại giao cấp cao tới Italy trong nỗ lực thuyết phục quốc gia châu Âu không rút khỏi sáng kiến Một vành đai, một con đường của Bắc Kinh.
Italy có thể rút khỏi sáng kiến Vành đai, con đường của Trung QuốcGiới chức Italy phát đi tín hiệu cho thấy nước này có ý định rút khỏi sáng kiến "Một vành đai, một con đường" của Trung Quốc.
Trung Quốc có thể sẽ “hãm phanh” sáng kiến Vành đai, con đườngTrung Quốc có thể sẽ giảm bớt các khoản cho vay nước ngoài cho sáng kiến "Một vành đai, Một con đường” do gánh nặng nợ trong nước ngày càng gia tăng.
Dân sinh
Fica
DTiNews
