Vì sao không nên gác chân lên táp-lô?Không ít người vẫn thích gác chân lên táp-lô khi ngồi ở ghế phụ phía trước; tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo rằng thói quen này có thể khiến bạn phải trả giá đắt.
Ngồi gác chân lên táp-lô nguy hiểm như thế nào?Khi ngồi ở ghế phụ phía trước, nhiều người hay gác chân lên táp-lô cho đỡ mỏi. Tuy nhiên, thói quen này có thể dẫn tới những chấn thương khủng khiếp. Nếu bạn không tin thì hãy xem những hình ảnh này.
00:26Đoạn clip cho thấy lý do tại sao không nên ngồi gác chân lên táp lô xeNhiều người ngồi trước trên xe ô tô thường có thói quen gác chân lên táp lô xe, nhưng đây là một thói quen hết sức nguy hiểm.
Những hình ảnh sốc kinh hoàng, hệ lụy từ thói quen ngồi xe của nhiều ngườiKhi ngồi ở ghế phụ phía trước, nhiều người hay gác chân lên táp-lô cho đỡ mỏi. Tuy nhiên, thói quen này có thể dẫn tới những chấn thương khủng khiếp. Nếu bạn không tin thì hãy xem những hình ảnh này.
Ô tô sẽ hiển thị thông tin trên kính chắn gió như trong phim viễn tưởngKiểu màn hình cong cỡ lớn, choán hết chiều dài táp-lô có lẽ sẽ sớm thành dĩ vãng vào năm 2027, ít nhất là với Hyundai
Những điều cấm kị với xe có trang bị túi khíGiờ đây, hầu hết các mẫu xe đời mới đều có túi khí, nhưng nếu không tuân theo những chỉ dẫn an toàn thì trang bị này lại có thể gây ra những chấn thương nghiêm trọng cho người ngồi trên xe.
Cô gái mất trán vì thói quen nguy hiểm khi lái xeGrainne Kealy thường có thói quen cho cả 2 chân lên táp-lô trong khi lái xe. Và trong một lần tai nạn, túi khí bật ra khiến đầu gối ép vào mặt, làm trán cô bị vỡ.
Tai nạn kinh hoàng vì xe bồn đi lùi trên đường cao tốcVụ tai nạn kinh hoàng vì xe bồn chạy lùi trên đường cao tốc là một trong những khoảnh khắc giao thông đáng chú ý trong tuần qua.
Hyundai ra mắt xe điện Inster Cross, nhỏ gọn nhưng thiết kế "bụi bặm"Nếu như Hyundai Inster nhắm tới đối tượng khách hàng có nhu cầu mua xe chủ yếu để đi lại trong thành phố, thì Inster Cross sở hữu thiết kế "bụi bặm" hơn, phù hợp với những chuyến đi dã ngoại ngắn.
Mẫu xe Trung Quốc được trang bị tới hai màn hình 30 inch chuẩn 6KNgay cả phiên bản tiêu chuẩn của mẫu xe này cũng có công suất lên tới 710 mã lực, còn bản cao nhất có khả năng tăng tốc lên 100km/h chỉ trong 4 giây.
Triệu hồi hơn 300 xe Toyota Veloz tại Việt Nam để thay thế đồng hồ táp-lôĐồng hồ táp-lô trên một số xe Veloz Cross sản xuất trung tuần tháng 4/2022 có thể bị tắt nguồn do mạch hàn không chính xác, nên Toyota Việt Nam tiến hành triệu hồi để thay thế.
Rolls-Royce mất 5 tháng chỉ để lắp mặt đồng hồ lên táp-lô chiếc xe đặc biệtThiết kế mặt đồng hồ này đã khiến Rolls-Royce mất hai năm nghiên cứu phát triển.
Dân sinh
Fica
DTiNews
