Quốc lộ 62 qua Tây Ninh được nâng cấp với tổng vốn hơn 3.200 tỷ đồngDự án nâng cấp, cải tạo quốc lộ 62 với tổng vốn hơn 3.200 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng và tái định cư hơn 1.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào quý IV.
Doanh nghiệp Hà Nội giảm hàng chục tỷ đồng chi phí hành chínhHợp tác giữa Trung tâm Phục vụ hành chính công Hà Nội và các hiệp hội doanh nghiệp giúp chuẩn hóa quy trình số, dự kiến tiết kiệm hàng chục tỷ đồng và giảm tối đa thời gian cho doanh nghiệp.
Dự án cải tạo kênh Hàng Bàng 2.000 tỷ đồng dang dở sau 11 nămSau 11 năm triển khai, dự án cải tạo kênh Hàng Bàng (TPHCM) giai đoạn 2 với tổng vốn đầu tư khoảng 1.900 tỷ đồng vẫn chưa thể cán đích do vướng mắc mặt bằng đoạn phía sau chợ Bình Tây.
Tháo dỡ dải phân cách cứng đường Võ Chí Công để cải tạo kênh cấp thoát nướcNhiều đoạn dải phân cách cứng chia làn ô tô, xe máy trên đường Võ Chí Công tạm thời được tháo dỡ. Một số đoạn đường được lập rào chắn để phục vụ thi công tuyến của dự án cải tạo kênh Thụy Phương.
“Thành phố bọt biển” giúp Hà Nội chống ngập giữa rừng bê tông thế nào?Giữa áp lực bê tông hóa gia tăng, mô hình “thành phố bọt biển” được kỳ vọng sẽ từng bước tháo gỡ bài toán ngập úng đô thị dai dẳng nhiều năm.
Phú Thọ thúc tiến độ dự án mở rộng quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt TrìChủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ ấn định mốc thời gian hoàn thành giải phóng mặt bằng, xây dựng hạ tầng khu tái định cư của dự án cải tạo, mở rộng quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì.
Vực dậy đà tăng tốc cho đầu tàu TPHCMSau Đổi mới, TPHCM luôn là đầu tàu của cả nước với tốc độ tăng trưởng ấn tượng. Tuy nhiên hiện tại, thành phố gặp những giới hạn của mô hình phát triển cũ và cần tìm kiếm những động lực mới.